哈西客站,世界首座国际水平的寒地高铁客站,哈尔滨即将开通高铁的出发地,亦将成为世人目光的聚集地。这座有着美妙韵律的城市由新战略拓展了发展空间,并将因高铁开通再次提速,这座位于高寒地区喧嚣的都市将驶入一个全新的时代。
哈西客站
哈西客站的设计者充分考虑哈尔滨的寒地特色,结合使用高科技、新材料,把哈西客站设计成充满时代感的现代化工程项目。
哈西客站是哈尔滨至大连铁路(哈大)客运专线的起始站。哈大高铁是铁路中长期“四纵四横”高速铁路网规划的重要组成部分,也是世界上第一条在高寒地区建设的设计时速350公里高速铁路。借鉴京沪高铁的运营模式,哈大高铁开通后,列车实际运营的最高时速为300公里,这将是世界上速度最快的高寒列车。
哈西客站工程概况
哈西客站效果图
哈西客站
哈西客站
哈尔滨西客站(简称哈西客站)位于哈西新区、群力新区交界处,新建的哈尔滨西客站设计规模为18个站台面22线,站房综合楼总建筑面积在70000平方米。
哈尔滨西客站是新建铁路哈大客运专线的重要组成部分,建成后将作为哈尔滨市两个重要的综合客运交通枢纽中心之一,汇集铁路、轨道交通、城市公共交通、社会交通等多种交通方式,实现多种交通方式的有机衔接,确保人流、车流的快速集散。
哈尔滨西客站,作为一座重要的现代化铁路交通枢纽,不久将作为地标性建筑矗立在哈尔滨的“南大门”。无论从规模上、服务功能上也将远远胜过哈尔滨火车站及其他站点,使之成为黑龙江省地区最具魅力的火车站。哈尔滨西客站不仅能满足旅客无缝隙转乘车,还将成为哈尔滨“南大门'最具特色的地标性建筑。
来源:中国建筑新闻网
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