天津市五大铁路在建工程快速推进

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蜀南网核心提示：　　截至目前，天津市五个铁路在建工程正在快速推进，将于“十二五”期间陆续建成。　　
津保铁路：东起天津枢纽天津西站，经河北省霸州、雄县、容城、徐水，西至京广既有线
　　截至目前，天津市五个铁路在建工程正在快速推进，将于“十二五”期间陆续建成。
　　津保铁路：东起天津枢纽天津西站，经河北省霸州、雄县、容城、徐水，西至京广既有线徐水站，正线线路长157.9公里，其中天津市境内19.1公里。作为本市铁路“西行通道”的津保铁路，框架桥桥墩混凝土浇筑全面启动，所有跨京沪正线框架桥桥墩的浇筑施工将于今年10月份全部结束。铁路全线建成后天津至保定的时间将大大缩短。
　　津秦客运专线：起自天津站，终至秦皇岛，线路全长257.4公里，其中天津市境内长度65.3公里，是连接东北路网与华东路网的重要组成部分，其西连接京沪高速铁路、东接秦沈客专、哈大客专等，建成后将构建东北至华东的快速便捷通道。今后，无论是坐高铁去东北，还是从北京去于家堡，都有可能停靠在一座全新的火车站——军粮城北站，这座车站位于海河中游地区，是津秦客运专线和京津城际延伸线的共同停靠站，车站主体建设目前已初具规模。
　　京津城际铁路延伸线：起自天津站，终点为滨海新区于家堡，线路全长44.8公里，是京津城际铁路至天津滨海新区的延伸。　　天津地下直径线：起点为天津西站，终点为天津站，线路全长约5公里。目前盾构隧道实现贯通，将于明年与津秦客运专线同步建成投入使用。
　　天津集装箱中心站及进港三线：在天津枢纽北环线的北塘西站接轨，自北塘西至新港北线路长13.4公里，为双线;延伸至码头作业区的铁路作业线，线路长8.4公里，为单线

虹桥路站

看来和北京、天津、广州、深圳相比，上海铁路建设又停滞了。