津保高铁天津段取得新进展 年底拉通动车左线

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7月20日从中铁六局天津铁建公司了解到，津保高铁工程天津段取得新进展，框架桥桥墩混凝土浇筑施工已正式拉开序幕，为今年年底拉通动车左线阶段目标的实现奠定了坚实基础。 　　据中铁六局天津铁建公司天津西站项目部施工人员介绍：“津保门式墩混凝土浇灌总设计方量为7500立方米。依照总体施工进度规划，津保工程所有跨京沪正线框架桥桥墩的浇筑施工将于今年10月全部结束。”
　　津保高铁起于天津西站，从天津西站至保定新建铁路133.006公里，利用既有线24.919公里，设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、保定等7个车站。津保铁路新建段的大部分将采用高架形式，据统计全线桥梁地段占线路长度的65.4%。津保高铁工程建成后，将连接京沪线、京九线等三条铁路干线，连接京石客运专线、京沪高速铁路、津秦客运专线等三条客运专线，还连通规划京九客运专线、京石城际铁路、曹妃甸城际铁路，成为快速铁路网的重要组成部分。

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为天津西至中西部地区开行直达列车创造了条件

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　　津保修通是路网的进一步完善和科学优化，将缩短东北列车去往京广、陇海和西南、西北广大地区的行车里程，有效节约旅客的旅行支出和宝贵的时间，并大大节省物流费用，社会效益明显，是一举多得的大好事，应该加速建设，使其早点发挥作用。