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图为青县站站场 青县位于华北平原东部，南接沧州，北依京津。
1908年，津浦铁路开始修建。由于津浦铁路是单线铁路，为配合列车避让，沿线设站较多。同年，津浦铁路穿越青县，在津浦铁路88.4公里处设立了青县站。
最初，青县站是津浦铁路上的末等小站，主要担当列车避让业务。车站只有站舍1座、旅客站台2座、旅客平交道口1处、正线股道1条、到发线股道2条、货物线1条，客货业务量很小。
直至新中国成立前夕，青县仍以农业为主、没有工业，青县站的客货业务量依然很小。
新中国成立后，青县的工商业发展速度加快，青县站的客货业务也日趋繁忙。1952年，青县站的旅客发送量为11.5万人。
1977年，津浦铁路复线开通。为了配合青县的经济发展，铁路部门对青县站进行了大规模的技术改造，新建了站舍、旅客地道等设施。
1987年，青县站的旅客发送量为25.6万人，货物发送量为104万吨，日均装卸车53.7车。
2000年，青县站已发展成为客货兼办的三等站。车站有行车室、售票室、候车室、行李房、办公室、职工宿舍、旅客站台2座、旅客地道1座；行车设备有到发线股道6条、货物线股道3条、地方厂家专用线股道1条；货运设备有货物站台3座、仓库3座、货位100个，一次性卸货能力可达5400吨。车站日均接发旅客列车14对。在车站吸引区内，主要有轧钢厂、石油钢管厂、粮食仓库和众多的中小型乡镇企业。
青县曾经名为参户县，后取四季常青之意定名青县。青县位于京杭大运河畔，历史悠久，风光秀丽，文物古迹众多。相传，这里曾是盘古择居之地，主要文物古迹有盘古庙、盘古沟、神堤、汉参户侯刘勉墓、参户县古城等。
为了配合青县经济、旅游事业的发展，铁路部门在历次生产力布局调整中对青县站的客运业务予以保留。目前，青县站隶属于北京铁路局天津车务段管辖，办理着到达全国各站的旅客和货物运输业务。
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发表于 2012-8-2 09:23:36
