汉宜铁路拉动荆州发展,让荆州人无不欣喜。然而,在荆州火车站开始运营即将“满月”的日子里,市民有很多话要说。虽然对待新生事物要有包容的态度,但市民更加真诚地希望荆州火车站――这张荆州的新名片,能够尽善尽美。 候车厅座位有点少
昨日下午2时许,记者来到荆州火车站,看到偌大的站前广场上除了强烈的阳光、树木、路灯外,就只有几只孤零零的垃圾桶“站”在那儿。同时,广场上也没有设置电子屏、广播、公益宣传、阅报栏等等,整个广场显得有些孤单、沉闷。
据了解,荆州火车站站前广场占地面积12.65万平方米,而候车厅和售票厅的面积却小了许多,空间、座位很少。记者在售票厅内看到,陪同亲朋来买票的市民累了乏了只能席地而坐。
建议:
毫无遮挡的广场让出行及送接亲友的人们只能站在烈日下、寒风中。可在广场上多设置一些供市民休息的坐椅、遮阳棚。
售票厅四周也可适当加置一些座椅供人们休息。火车站可增加电子屏、阅报栏等设施,一来可以发布广告信息,二来也可以让旅客在打发时间的同时,了解荆州旅游景点、特产等资讯。
配套设置欠完善
每天,都有不计其数的人进出火车站,吃、喝以及“方便”问题在这个配套设施尚不完善的火车站面前,日益凸显。
在火车站的西侧,有一些临时摊点售卖快餐盒饭、饮料、报刊杂志等,但不少市民表示这些摊点的卫生问题令人堪忧。
火车站两侧的流动公厕,记者还没走近,便已闻到刺鼻的臭味。一位女士一出厕所门,就长吁一口气,“憋死我了,我在里面都不敢呼吸,这大热天的,臭烘烘加热烘烘,太难受了!”厕所里没有水,每当有人从厕所里出来,一位老太太便拿着水瓢舀水去冲厕所。
记者试着走进厕所感受了一下,无论是气味还是温度,都受到了前所未有的挑战。
建议:
赶紧规划、建设好火车站的配套设施。站外公厕、餐饮店、宾馆酒店、网吧、公用电话、手机应急充电等设施要齐全。
东关桥盼修缮
公铁客运“零距离”换乘目前还未实现,有换乘需求的乘客只能选择邻近的楚都客运站。在火车站站前广场东侧,记者看到4名人员正在忙碌,“我们现在站的位置,还是属于广场的一部分,客运站还要过去100米左右。”土建人员往东指了指告诉记者,目前,客运站还未开工,当初规划为2013年12月竣工。
此外,火车站正对面的太湖港桥也没通车,通往火车站的捷径――东关桥,却是一座四类危桥(五类为最高),车辆经过时,可感受到明显的颤动。两边桥头设置了限行水泥墩,极易拥堵。
建议:
动车带来了人流,人流如何分流?这就需要配套的郢城客运综合枢纽加快建设速度,早日实现公铁客运的“零距离”换乘。
危桥东关桥的改造也应尽快提上日程,希望危桥能早日改造成功,让乘客更便捷地到达火车站。
“荆州站”特色不明显
不少市民觉得“荆州站”三字过于平淡,电脑的隶书字体不能显示出荆州深厚的文化底蕴,其他城市火车站的站名字体多样,有的为名人书写,也有的为专门设计。
建议:
可向社会、名流征集“荆州站”三字,彰显特色。
来源:江汉商报
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