铁道部《事故通报》摘要

扬扬

7月16日8时42分～17日8时18分不足24小时，全路相继发生6件性质严重的事故。现通报如下：

1．7月16日12时37分, 北京局K1012次旅客列车（配属：北京车辆段）运行至京沪线上海局管内外跨塘～唯亭区间与T281次交会时，K1012次列车机后15位（YZ25G345153）车辆的第13位车窗脱落，击碎本车厢车窗玻璃2块，击碎T281次5辆车的7块车窗玻璃，打断4位车辆扶手杆2根。原因是车窗拉铆钉锈蚀、墙板铆钉孔腐烂，紧固失效，造成车窗整体脱出。构成铁路交通一般C类事故。

2．7月17日3时50分，北京局京广线11521次（丰台机务段HXD3-356号）运行至定州站～寨西店站之间K195+864处，因石家庄工务段作业人员违章利用列车间隔使用机械捣固线路、挖翻浆，来车时匆忙下道，捣固机侵入限界，被下行通过的11521次列车撞上。构成铁路交通一般C类事故。

3．7月17日6时，济南局京沪线48105次（济南西机务段DF4C-5240）运行至枣庄西进站时，因施工人员携带机具违章提前上道作业，来车时没有下道避车，致使列车停车，幸未被撞。构成铁路交通一般C类事故。

4．7月16日8时42分,济南局济铁工程建设集团在京九线杨庙站-临清站之间下行线K387+909处，进行拆除、架设便梁（扰动道床）施工，因防护人员错误将响墩放在上行线，致使下行施工作业失去防护，K974次旅客列车轧上响墩停车。

5．7月17日1时40分，武汉局江岸机务段HXD1B-0303号机车在广铁集团京广线长沙站10道停留时，因机车静力调压阀压力不足，受电弓与接触网虚接放电，烧断接触线，构成铁路交通一般C类事故。

6．7月17日8时18分，哈尔滨局嫩林线小扬气至古源间K249+963处，地方施工单位在临近铁路线路进行公路施工，拆毁铁路阶梯护坡，在用挖掘机平整公路路基时，将石头滚落至线路，被45003次列车运行至此相撞。构成铁路交通一般C类事故。

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大部分是人祸，管理水平可见一斑

开发商

还是那句话  安全第一

肾肾

哇。烧断接触网。