“陈金明、袁兵，快到5道准备加水，K8737次马上进站了！”7月14日15时40分，毒辣 的太阳当头照，在福州站5道站台上，加上防护员谭朵正拿对讲机指挥着。（7月16日人民网）。
在接近50摄氏度的地面上，每天走二三十里，衣服湿透30多次，60多度的高温、污染物随时都可能与身体亲密接触，这就是一个平凡铁路职工加水员的真实写照，不需要太多的华丽的表述，仅凭几个短短几句话，就足以触动人。
近些来，铁路部门不断把基层职工的工作环境“晒”出来，虽然工作性质差异较大，但他们或累脏，或孤独，这些都很相似，让我们也对铁路有一个更深的认识。
在我们的思想观念里，无论是企业，还是个人，都喜欢鲜亮登场，把最美的和最亮的留在舞台，以便牢记在人们心里。
美，固然可观可赏；但真实中的平凡，却易让人接受和理解，因为更多的人和更多的日子是平凡的。
在铁路部门，可能很多岗位都加水员一样，辛苦而又单调，非凡而又普通，他们可能怎么都不会想到自己类似的工作情况也能上中央网站，也能引起很多人的关注和理解。对于他们工作价值的肯定，还有什么比记载在文字里更好的奖励；相信，这样的报道多了，会有更多普通的职工热情认真负责地投入到本岗位上去，写出不平凡的一页页。
对于广大民众来说，当我们认真看完这则报道后，如果在列车上突然停水，也许我们就会报以理解的一笑；如果我们看到更多类似加水员平凡的故事后，也许铁路的更加不到之处，我们也只会淡淡一笑。
当前，正值暑运，坐火车又是一个高峰，加上天热心躁，一个小小的问题都可能引起大动干戈。究其原因，当然铁路部门还需努力提高服务，另一方面原因就是我们对铁路了解得太少，造成了对铁路不够理解和宽容。为此，对于铁路平凡的岗位，更要把它“晒”出来，以达到一个良性的互动。
来源：火车票网 |
发表于 2012-7-18 22:02:10