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陕西西延动车刚开半月异常火爆

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发表于 2012-7-16 22:31:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
       华商报讯    数据显示,刚开行本个月的西安至延安动车火爆异常,可称趟趟爆满。   
       据了解,7月1日开通的西延动车,半个月来的平均每趟旅客人数为623人,该车定员为588人。按照铁路部门规定,省内开行的动车二等座可超员15%,该趟列车世纪上座率达到109%,几乎每趟车都有站票。
  
       与西延动车同时开通的西安-榆林K8166次同样火爆异常,平均每趟旅客1459人,平均上座率约为130%。
  
       “坐动车主要是舒服,环境好。”经常往返于西安、延安两地的延安市民白居民说,“现在人都有钱了,出门在外更看重乘车环境。”
  
       同样是西安出发一站到达延安,动车外的列车大多运行时间为3-3.5个小时,比动车慢0.5-1个小时,动车车票(二等座比普通列车硬座)要贵近90%,随着社会经济发展,便捷、舒适已超越价格,成为旅客更为看重的因素。
发表于 2012-7-17 10:18:13 | 显示全部楼层
油田人民果然不同凡响啊!
发表于 2012-7-17 11:35:09 | 显示全部楼层
这个现在有钱人多了啊
发表于 2012-7-17 11:38:34 | 显示全部楼层
对西延间的汽车客运影响就大了。
发表于 2012-7-17 14:42:18 | 显示全部楼层
中国的中东啊
发表于 2012-7-17 15:07:03 | 显示全部楼层
客多了就加车吧!
发表于 2012-7-17 16:42:56 | 显示全部楼层
这文章写的真够那个啥的。“同样是西安出发一站到达延安,动车外的列车大多运行时间为3-3.5个小时,比动车慢0.5-1个小时,动车车票(二等座比普通列车硬座)要贵近90%,随着社会经济发展,便捷、舒适已超越价格,成为旅客更为看重的因素。”吐了。。。我只知道,人往往都选择最便宜的东西来买,这位记者木有财经头脑吧。
发表于 2012-7-17 17:20:01 | 显示全部楼层
既然有这么好的客流,是否可以考虑再增加一对列车阿?
发表于 2012-7-17 17:31:11 | 显示全部楼层
henry85123 发表于 2012-7-17 16:42
这文章写的真够那个啥的。“同样是西安出发一站到达延安,动车外的列车大多运行时间为3-3.5个小时,比动车慢 ...

很多人不是按价格来选择,而是按性价比来选择。
发表于 2012-7-17 17:59:17 | 显示全部楼层
cranelinux 发表于 2012-7-17 17:31
很多人不是按价格来选择,而是按性价比来选择。

的确有很多人。但是更多人在哪里?
发表于 2012-7-18 23:27:49 | 显示全部楼层
你可以骂铁道部的关于,但是你不能骂中国的铁路,最近10年,什么没涨价?铁路运输!汽车运输涨价超过150%,还是铁路没涨价,当然绿皮车少了!
发表于 2012-7-19 00:40:16 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kelvinwhen 于 2012-7-19 00:42 编辑

人家开一趟动车碍着你什么事了?

天天爆满,上座率109%还不能说明问题么?

应该加车提速!
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