中广网长沙7月15日消息 长沙开北京T1/2次列车是广铁集团一趟红旗列车。开行36年多来，广大干部职工用真诚笑容、真挚话语、真情服务传承着雷锋精神，让亿万乘客暖在身上、甜在心里…… 早在36年前，该趟列车还是普快1/2次列车时，就提出了“向雷锋同志学习，开好主席家乡车！”口号，号召全体职工学雷锋、当好省城与首都的爱心使者，如今这句朴实的宣传口号响彻了京广铁路沿线。
1975年9月29日2次列车开行首日，8号车厢一位老大娘，半身瘫痪，得到了比在家里还要好的照顾。一日三餐，有列车炊事员给她做；大小便不能自理，有列车员端便盆，扶上扶下。列车到北京后，还是列车工作人员与车站联系好手推车，把病人送到了目的地。
长沙客运段长京车队T1/2次列车荣誉室的墙上挂满了数不胜数的锦旗，无一不见证着职工们学雷锋、做雷锋，真情服务旅客的感人事迹。该车队党总支书记伍洲说，送锦旗、表扬信的事经常有，旅途中发生拾金不昧、照料重点旅客之类的好事更是多得数不清、说不完。
望城雷锋纪念馆与长沙客运段仅一江之隔，这里成为T1/2次列车职工心中最尊崇的道德圣地。每年，车队都会组织职工到雷锋纪念馆学习参观，接受思想洗礼。多少年来，T1/2次列车职工对雷锋的追慕与坚守，已化为了旅途中一个个温馨的故事。
提起车班学雷锋，T1/2次列车二组列车长郭国平感到很自豪。他说，是雷锋精神影响了车班。至今，这个小车班已经走出了2位全国劳动模范、4位省级劳动模范和5位全国五一劳动奖章获得者，是名副其实的“雷锋车班”。
“假如我是一名旅客，我会怎样用心中的天平去衡量列车乘务员服务质量的一般和最佳？又会从中产生什么样的感触和印象？”
20世纪80年代，1/2次列车女列车长王汉云引导车班职工开展“假如我是一名旅客”的讨论活动，要求职工以普通旅客的身份去体验、衡量服务工作的分量。列车员们的亲身感受是：服务工作的好坏，影响到的不仅仅是一个旅客、一节车厢，而是整个社会；旅客通过家庭、亲友、邻居和同事可以将这种影响传播到全社会。
这项讨论活动持续了3个月之久。最后，列车员一个个自发地表达心愿：“向雷锋学习，用心服务，争当对社会负责、为人民服务的最佳列车员。”随即，王汉云组织职工利用休班时间上酒店、登轮船、坐公交，开展了一系列观摩学习活动，大力提高服务质量和标准。王汉云车班随后多次获得局级、省部级的表彰，并荣获全国五一劳动奖章。
物换星移，当年的乘务员如今都已退居二线，但学雷锋行动却在列车上薪火相传，只是当年的讨论换成了今天职工们手中一本本《乘务日记》。这里边既有现场故事、工作感想，又有服务感言。一篇篇日记真实地记录了T1/2次列车职工服务八方宾朋的真心与热情，字里行间折射出“以人为本、以客为尊”的品牌精神和“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务追求。在这里，雷锋精神得到了传承和发扬。
今年5月，长沙县跳马乡园林花木老板马晓亮专门联系铁路部门，询问T2次列车能否作为“民工专列”，运送他的近千名农民工兄弟到北京。
今年6月，蔡敬元老人在北京治病后乘坐T1次列车回家，列车职工的爱心服务令他念念不忘。弥留之际，老人不忘嘱托家人送去锦旗，感谢一路上悉心照料他的列车职工。
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发表于 2012-7-16 22:28:05