7月2日20时49分，成昆铁路811公里250米处，一束电筒光远远地在线路上晃动着，突然被从隧道口“鬼鬼祟祟”走来的黑影打乱了“工序”。那束光急忙射向了“陌生人”。
“谁？”
“钟建明！”
“我是看守工邓云安，欢迎钟主任检查工作！”
刚检查完管内工区防洪值班情况的昆明铁路局广通工电段拉基础设备维修车间主任钟建明，顾不上休息片刻，披上件黑色雨衣，就迎着微微细雨匆匆赶到这里，开始他当夜的“黑衣行动”。
成昆铁路K811看守点是该段管内成昆铁路、广丽铁路上16个Ⅰ级防洪点之一。由于地处金沙江边，对面的山上布满了危岩落石，是一个极为险要的“据点”。
钟建明是K811看守点的车间包保干部，一遇到管内有雨情，便老牵挂着他的这位“朋友”。而每次见面都是搞“突袭”，好生让“朋友”爱恨难言。
“线路设备是否正常、对讲机有没有问题……”在不足2平方米的活动板房搭建的看守房里，钟建明边快速翻阅着记录，边向当班看守工邓云安了解看守点情况。
21时39分，对讲机里传来33602次货物列车接近看守点的呼叫声，邓云安应答后，便拿起防护专用电筒，在板房前立岗接车。
随后，钟建明打开看守工的备品包，对火炬、响墩、小号等防护备品情况仔细进行核查，并就如何处置防洪险情向老朋友“发难”，早已熟悉“套路”的邓云安应答有条有理。
22时35分，对讲机里传来22701次货物列车接近看守点的呼叫声，这是看守工邓云安今天第16次接送列车。
23时零5分，钟建明又迎着深夜蒙蒙细雨，赶往大湾子线路工区进行另一次“黑衣行动”。
随着汛期防洪形势的日趋严峻，“黑衣行动”在该段还在继续“秘密”上演。
来源：昆明铁路局 |
发表于 2012-7-6 00:23:27