7月1日，暑运正式拉开序幕，当日6时40分，江边村至南昌7206次列车没像以往准时发车，被称为江西“最慢、最便宜”的绿皮火车停运一个月。由于该趟列车是崇仁、临川、抚州等地唯一一趟客运列车，火车停运，造成多地汽车站爆满。
从江边村始发、终点到南昌的7206次列车，途经崇仁、临川、抚州、向塘，因平均时速不足40公里/小时，全程150公里只需10元钱，被称为江西“最慢、最便宜”的火车。
“南昌至江边村7205次列车从6月30日至7月31日停运，江边村至南昌7206次列车从7月1日至8月1日停运一个月。”南昌铁路局相关负责人说：“因向莆铁路施工影响，铁道部、南昌铁路局决定从7月1日至7月31日向乐线三江镇至抚州北区段实行封锁停运。在这期间，向莆铁路项目部等施工单位实行24小时施工。”
据介绍，从8月1日起，向乐线将恢复运营，并启用向莆铁路新抚州北客站。待向莆铁路全线开通后，原有的向乐铁路三江镇至抚州北段将废除，改为在向莆线营运，并从新抚州北站接轨至江边村。
记者采访了解到，这趟列车是江边村、崇仁、临川、抚州到南昌的唯一一趟客运列车，因其价格便宜，一直受到沿线农民和学生的欢迎。7205次列车、7206次列车停运，出行的群众只能依靠汽车，这也让当地汽车站“火”了。崇仁汽车站负责人告诉记者，与以往相比，去往南昌的乘客比平时增加了两倍多。抚州客运站相关负责人称：“客运站增加的班次都是根据当天的客流量来定的，基本上确保旅客都能抵达目的地。”
崇仁、临川、抚州至南昌的汽车票售价不变，但以前旅客站外上车的情况少多了。从临川至南昌的张先生说：“原来站外上车比站内要少5元，现在站内站外一个价。”同时，江边村、崇仁至临川、抚州等自行售票的线路班车票价上涨了1至2元。
来源：江西日报 |
发表于 2012-7-3 01:27:01
