2009年6月30日，福建省第一条高速铁路温福铁路正式通车，串起长三角和海西经济圈，呼啸奔驰、陆地飞行让闽地人民真切地感受到了铁路给生活带来的改变。
2010年4月26日，福建省第二条高速铁路福厦铁路运营通车，打通“长三角”和“珠三角”的经济脉门，时空紧缩、城际毗邻让闽地人民惊喜地感受到铁路给城市带来的巨变。
时隔两年，交织纵深，2012年6月底，福建省第三条高速铁路龙厦铁路即将启程通车，海西经济区链接厦门国际枢纽港与内陆纵深腹地，动车时代、周末经济让闽地人民实在地感受到铁路给经济带来的发展。
当动车出行成为首选，当朝发夕归成为现实，以时间来衡量城市空间距离将大幅度缩短，以速度来提升城市经济发展将大阔步前进，在这个快节奏的社会，铁路正逐渐满足人们对快的追求。
晨起探千年客家土楼，午后访古田红色圣地，龙厦铁路的通车将开启厦、漳、龙 “一小时旅游圈”的时代，“动车旅游”在拉动闽地旅游业的同时，也将为闽地经济腾飞添上新翼，增强闽地内部及与长三角、珠三角等地区的联系，推动区域经济一体化，实现区域经济优势互补，提高沿海中心城市辐射能力，开启海西发展新纪元。
东风何时至，已绿湖上山。相信，随着经济发展方式的进一步转变以及高铁的平稳较快发展，在促进地方经济腾飞发展的同时，铁路也必将迎来更加光辉灿烂的明天。（作者系中华铁道网评论员） |
发表于 2012-6-29 21:53:04