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悲哀!晋豫鲁铁路只开通三对不跨线客车

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发表于 2012-6-28 18:34:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是第二次网友与市长见面会的回复之一。
濮阳客运铁路什么时候能通车? 市发改委回复:山西中南部铁路是国家规划建设的一条晋煤外运大能力煤运通道,该线路以货运为主,远期年货运量达2亿吨。根据国家发改委对该项目可研报告的批复,线路运营初期只通客车3对/日,走向全部设计在该铁路通道内;远期7对/日,线路走向未最终确定。 按照铁道部的最新铁路建设进度安排,山西中南部铁路汤阴东站至日照南段计划于2013年年底基本建成并投入试运营;汤阴东站以西至起点山西兴县段2014年年底建成,全线开始投入运营。由于山西中南部铁路以货运为主,设计的初期未考虑安排更多的客运线路。为解决全市人民乘火车方便出行问题,市委、市政府一直在努力协调客运列车或线路途经濮阳,早日实现全市人民乘火车出行的迫切愿望。华夏第二龙 2-21 17:57。

===没有跨线客车意味着什么?那就是说没有到北京上海郑州之类的客车。只有那种在山西中南部煤运通道上跑的通勤慢车。这种车会有很多人坐吗?沿途经过的临汾、长治、安阳、泰安都把站设在下属县,我们连去这些城市都不方便。
发表于 2012-6-29 15:20:17 | 显示全部楼层
没啥可悲哀的,修建这条铁路的目的在那摆着呢,能有客车已经很仁慈了
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发表于 2012-6-29 19:34:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-6-29 20:20:11 | 显示全部楼层
原帖由 sunshine 于 2012-6-29 15:20 发表
没啥可悲哀的,修建这条铁路的目的在那摆着呢,能有客车已经很仁慈了

对沿途其他地市来说都不悲哀,对濮阳来说就是悲哀。濮阳是沿线唯一没有铁路客运的地级市,而且二十年内不会有客运铁路在濮阳修建。
发表于 2012-6-30 09:54:04 | 显示全部楼层
可预见,蒙华铁路开通后客运也必将惨淡,运三段如果也只给三对,将会是哪个方向呢
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