6月12日，受沪昆铁路水害影响，到达昆明火车站的9趟列车不同程度晚点，其中K79次、K491次等7趟列车晚点超过10小时。
一时间，昆明火车站售票大厅内人头攒动，退票改签的旅客不比春运时少。由于该站一部分业务能手被抽调脱产参加路局技术比赛考前培训，售票窗口只有3名老职工在办理退票、改签业务，其他都是业务新手。面对越来越多的排队旅客，增开退票改签窗口刻不容缓，但却没有人可以胜任。
就在值班站长汤湘红眉头紧锁时，售票大厅的门铃响了。“你们怎么来了？”看着一齐进来的8位业务骨干，汤湘红惊喜地问。“光看书也不行啊，理论结合实战，这样才记得牢呀……”售票业务骨干赵娜笑着回答。
原来，这些正在脱产学习的业务能手们，得知列车晚点后，主动请缨回来支援窗口退票工作。
年轻的售票员许群很快换好制服，小跑到汤湘红面前说：“值班站长，请您安排工作。”“你们从18号窗口按顺序接班，4个退票窗口，2个改签窗口，专门办理晚点停运列车的退票改签业务！”
几分钟后，许群、赵娜等8名业务能手迅速到岗到位，进行标准交接，投入紧张的工作。
“您好，请问您是要退票吗？请把车票和买票时使用的身份证件一起给我，谢谢。”不到一分钟，许群就为一名旅客办理好了退票手续。8名业务能手娴熟的业务技能，使退票窗口前的排队长龙迅速缩短，排队旅客的脸上露出了笑容，都安心地排着队。
由于8名业务能手的紧急支援，退票窗口大“提速”，第一时间集中“消化”了办理改签、退票手续的客流，避免了旅客集中到达后发生拥挤、秩序混乱的情况。到当日18时，该站共办理车票改签1052张、退票1448张，旅客情绪稳定，没有旅客投诉发生。
来源：昆明铁路局 |
发表于 2012-6-28 14:53:29