6月27日下午，青荣城际铁路威海段建设协调推进会召开。记者从会上获悉，青荣城际铁路建设明确了目标任务，全线征地拆迁工作要于7月底前基本结束，个别点位年底前必须结束。预计2014年底完工通车时，将有90对高铁列车自威海站发车通往济南、北京、上海等方向，运行一年后将增为120对列车。
据了解，截至目前，威海段稳定线路的勘测定界和清点核量工作已全部完成。完成农用地清表49.9公里，占线路稳定路段的76.4%；征用土地1818.6亩，占线路稳定路段的88.8%；拆迁建（构）筑物面积57521.8平方米，占线路稳定路段的21.74%。共完成投资9.1亿元，我市境内四个站房设计方案已经市城乡规划委员会选定，目前已上报铁道部经规院和青荣公司。
根据6月18日省政府在烟台召开的青荣城际铁路项目建设协调推进会的要求，除了个别点位外，7月底前要完成青荣城际铁路的征迁工作，2014年底前整个工程将竣工投入运营。目前，我市重点抓好征迁工作，继续加大协调力度，积极落实建设资金，全力支持施工单位的工作。
据了解，今年是青荣城际铁路建设的关键年和攻坚年，我市将全力以赴抓好铁路建设。作为山东铁路建设的一号工程，青荣城际铁路既是胶东地区城市群联系北京、上海方向的重要铁路客运通道，也是承担青岛与烟台、威海之间的城际客流和部分跨线客流的干线线路。青荣城际铁路建成后将使威海接入全国铁路网，从而打破交通末梢瓶颈，对于威海整个经济的发展具有重要意义。 |
发表于 2012-6-28 11:18:11
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