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楼主: 蚌埠青年

蚌之魂——蚌埠铁路之殇

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发表于 2012-6-27 19:05:13 | 显示全部楼层
淡定啊,淡定哦!~
发表于 2012-6-27 21:02:07 | 显示全部楼层
还有合蚌客运专线呢,高铁蚌埠南也是一个不小的枢纽了。
发表于 2012-6-29 00:42:05 | 显示全部楼层
现在的办事处可有可无,现在各个段要办事直接跑上海办去了,谁还去那个没用的办事处
发表于 2012-6-29 06:53:52 | 显示全部楼层
没关系,百年老桥尚在!:lol
发表于 2012-6-29 16:18:33 | 显示全部楼层

回复 #5 合肥南 的帖子

:lol还有赵鹏
发表于 2012-6-29 19:49:19 | 显示全部楼层
迁离蚌埠的何止铁路办事处啊。几年前安徽省煤田地质局也从蚌埠迁至省会合肥了。宿命啊。
发表于 2012-6-30 19:16:44 | 显示全部楼层
原帖由 江北人 于 2012-6-29 19:49 发表
迁离蚌埠的何止铁路办事处啊。几年前安徽省煤田地质局也从蚌埠迁至省会合肥了。宿命啊。

安徽煤田地质局,你没搞错吧!
发表于 2012-6-30 20:54:47 | 显示全部楼层
原帖由 铁路工程师 于 2012-6-30 19:16 发表

安徽煤田地质局,你没搞错吧!

安徽省煤田地质局过去还就在蚌埠,现在他们在蚌埠的叫蚌埠基地。
 楼主| 发表于 2012-6-30 21:47:53 | 显示全部楼层

回复 #15 cbs_cdj_bb 的帖子

是的 是的 是的
 楼主| 发表于 2012-6-30 22:00:32 | 显示全部楼层
我表示这不是地域帖。我只是写了些自己的感想。我并不是想说蚌埠铁路地位因为办事处的搬走而下降、蚌埠停车是多还是少之类的意思。而是一种情感。铁路是蚌埠文化不可缺的一个章节。别的城市把铁路看作是城市发展的条件,而我们蚌埠是把铁路看作是这座城的母亲。理解也好,不理解也好。这个论坛就是大家各抒己见的地方。没必要也不应该在海子铁路网这里搞地域论战。
发表于 2012-7-1 00:13:18 | 显示全部楼层
重新整合安徽铁路布局对安徽只有好处,楼主淡定。
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