为何绿皮车、不带k的普速列车越来越少了？

tlfeng2007

每一次调整时刻表，就少掉一些绿皮车，然后将一些普速车升级为K开头。现在杭州两大火车站都没有绿皮车经过了，这回杭州去厦门的也升级K开头了。

D3083

同感，TDB=Hijacker

炉边茶

为什么现在都见不到蒸汽机车了？马路上也不见驴车了呢？

Watier

加的字母，就可以涨价了。

yongsheng717

绿皮变红皮是大势所趋，但不提速（甚至降速）将普快变成K就有点抢钱的味道

peterpu

蒸汽机车确实跑得慢，驴车确实也比汽车慢，但绿皮车到底有啥缺点呢？

瑞士清风

原帖由 <i>炉边茶</i> 于 2012-6-26 11:46 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6954837&ptid=453716" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
为什么现在都见不到蒸汽机车了？马路上也不见驴车了呢？

<br />

其实绿皮车也不一定就意味着落后啊，在很多单线铁路上就算你让庞巴迪去跑它也就能跑普快的速度。

Jacob

绿皮，就好比班级里的差生，拖后腿的。

那么，全班同学都可以升级了，这些拖后腿的，就留级降级咯。

另外，不加K， 又如何配得上“坑爹的铁道部”这个响亮的称号呢  :lol

炉边茶

90年代谁要是有一部桑塔开那是很风光的，但现在谁买车还会去买桑塔那啊！

铁路工程师

我很喜欢新型空调列车！

kekedog

抢钱不商量啊。。。

vinie

除夏天外，绿皮车还是挺好的！低碳节能。
当然了，红皮车春秋季也可以不开空调来节能，票价嘛！不可能打折的了

飞翔的鸡蛋

同样是买菜，以前在街边菜市场，现在是超市。这是服务的时代。铁路升级装备是必然的，铁道部坑爹也是必然的。

[ 本帖最后由 飞翔的鸡蛋 于 2012-6-26 20:00 编辑 ]

coolsky

其实买票的时候  绝大多数人一听是没有空调的就不要了，除非别无选择

有雨的雨季

TDB缺钱，开始抢钱。

上局涟段在苏州

原帖由 铁路工程师 于 2012-6-26 14:21 发表
我很喜欢新型空调列车！

拿22,25B等车改的 空调车，卖新空调硬座的车票的那个车还喜欢不？？

抢钱更直白车，目前有很多的。。。。。。

K469,K752,K505,Kxxxx上多的去了。。。。。。

jyu212142

时代在进步，有些车总要升级。
以现在的物价，通货膨胀的速度，铁路职工也要吃饭，TDB也要赚钱，空调车总比汽车好很多了

king_du

多少年没有新造绿皮车底了？哪个局还会买绿皮车底？不少才怪！