记者昨天从有关部门获悉，即将开通试运营的上海金山铁路支线（轨交22号线）将采用“上海南至金山一站直达”和“站站停”两种运营模式。按统一票价标准推算，该线的票价或在7元到10元之间，不但可使用公交卡，还将考虑与公交换乘优惠。不过，最终票价目前尚未正式公布。经过近三年的改造建设，本月底，我国第一条市郊客运铁路专线上海金山铁路支线（轨道交通22号线）将开始调试和试运营，但调试试运营期间不载客。目前金山铁路支线终点金山站以及配套的“P+R”停车场、长途汽车站和公交枢纽站都已基本完工。同时，线路轨道和机电设备也已基本调试完毕，在位于叶榭附近的黄浦江特大铁路桥，已经有部分货运列车开行。
轨道交通22号线通车后，每天将发出36对八节列车，日均运送客流可达到4000-5000人，远期规划则可能增加到70对列车。该线设计时速160公里，采用上海南至金山一站直达和站站停两种运营模式，其中一站直达的快车单程耗时约半小时，高峰时段每5分钟开行两班，而站站停的慢车全程约45分钟。
业内人士分析认为，目前，上海市区至金山现有多条公交线路，如上石线，莲石线，莘金线等，全程运行时间都在1小时30分左右，票价大约在6-10元。如果轨交22号线票价定在7元到10元之间，与公交差距不大，市民应该能够接受。
来源：解放网-新闻晚报 |
发表于 2012-6-15 20:22:32