合肥到九江能不能这样走动车

csyanye

借助合福客专合肥巢湖铜陵段，然后上宁安客专铜陵池州安庆段，只要新建安庆至九江这一段客专，代价小，合肥基本就打通南下了瓶颈，主要走动车或者快车。线路绕的也不远，而且把合巢铜池安几个市都连起来了。老合九线主要走货运列车，保留普通客车或将合肥始发南下的普车延伸到皖北始发。

[ 本帖最后由 csyanye 于 2012-6-14 22:06 编辑 ]

铜沪特快

宁安遥遥无期，通车再说吧

likekart

原帖由 <i>铜沪特快</i> 于 2012-6-14 22:17 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6945258&ptid=452816" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
宁安遥遥无期，通车再说吧

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宁安准备作为T7777/8二十周年的献礼工程

zhangyu7923

不是有池九吗?不过现在暂停了，但有纳入十二五规划。现在资金紧张，不如将既有铜九线复线电气化改造，跑CRH6

csyanye

个人觉得干脆不要池九客专了，只要新建个安庆九江客专就行，池州经安庆到九江里程上绕的不远。。。这样能把皖南几个市都连起来。老铜九线暂时也不用改造了，就走走货车和部分普通列车。纯属YY :lol

阿姆

这么开最和谐…合肥-南京南-杭州东-义乌-金华西-上饶-鹰潭-南昌-九江-安庆-池州-铜陵-合肥南-合肥

向莆铁路2828

铜九就那几趟车，真是浪费

zkf

合肥-上海-南昌-九江，现在就可以开动车，欢迎LZ乘坐！

8852

原帖由 csyanye 于 2012-6-14 22:03 发表
借助合福客专合肥巢湖铜陵段，然后上宁安客专铜陵池州安庆段，只要新建安庆至九江这一段客专，代价小，合肥基本就打通南下了瓶颈，主要走动车或者快车。线路绕的也不远，而且把合巢铜池安几个市都连起来了。老合 ...

很明显肥镇为了保持枢纽地位肯定是不同意的，楼主这样设计就等于是吧江南带起来了，江南起来了，显然不是肥镇所要看到的，而且肥镇为了打压宁安城际已经提出合安城际了，一直都是以合安城际来说事的，但是目前好像都是没动静的，要不是宁安城际决策早，绕过肥镇直接走江南恐怕也早就成了肥镇的刀下鬼了