中华铁道网消息:6月8日5:30时,随着侯马北站二场221#、224#、244#道岔更换施工的开始,标志着为期16天的侯月线集中修会战全面打响。此次集中修施工以大机捣固、大机打磨为主线,同时穿插更换道岔、大机清筛、道岔换碴、岔间线路换碴及无缝线路应力放散、焊联等施工。计划完成大机清筛:33.910km、更换道岔32组、大机线路维修捣固228.243km、大机捣固道岔100组、道岔换碴28组、大机磨轨94.759km、岔间线路换碴0.710km、清筛边坡、枕盒,起道修、小机捣固4.040km、无缝线路应力放散38.8km、插入短轨焊联107头、隧道漏水整治0.685km、隧道排水沟整治0.750km、拆装桥梁护轨24.381km、更换人行道板、挡碴板、水沟盖板4080m2、隧道水沟清淤3.856km等施工任务。本次施工除大机清筛、东坪隧道漏水整治施工主体为太原工务机械段外,其余施工项目主体均为侯马北工务段。
针对此次集中修是施工项目多、时间紧、任务重的特点,为确保集中修全胜,该侯段提前调查工作量,多次召开专题会议,对施工组织、人员分工、施工安排、施工安全风险点控制措施及注意事项等进行了研究,优化了施工方案,为夺取集中修全胜奠定了坚实的基础。经过参战干部职工共同努力,施工首日完成大机清筛2.4km、更换道岔3组、大机线路维修捣固17.05km、大机捣固道岔6组、道岔换碴2组、大机磨轨3.76km、无缝线路应力放散2.4km、插入短轨焊联22头、隧道排水沟整治20m、更换人行道板120m2等施工任务,实现了首战全胜。
[ 本帖最后由 中国和谐号 于 2012-6-11 23:20 编辑 ] |