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通知:K348次上行、2593次下行绕开宁芜,改走淮南线,合肥

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发表于 2012-5-15 13:37:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
注:没看到通知,无意中,敲了一下19日合肥--沈阳,发现多了一趟车,发现原来这样。

1、K348次 温州--沈阳北 经 芜湖--合肥--蚌埠,不再经过南京;返程 K346次 沈阳北--温州 线路不变;合肥站 07:19到 07:31开
2、2593次 郑州--杭州    经 蚌埠--合肥--芜湖,不再经过南京;去程 2596次 杭州   --郑州 线路不变;合肥站 05:45到 06:00开

可能真的是宁芜线压力太大,不过2593次对合肥来说,影响力一般,反而加大了早晨二通道往杭州方向去的压力;看看2593与K891,相互待避与跨越,2275、K465,紧随其后,还跨越;

相反,K348的就不一样了,东北车,向来吃香,尽管速度巨慢,但停站多一些,既分解了T242的压力,也增加了合肥站的覆盖面;虽然返程依然走宁芜,但知足了,呵呵。知足常乐。进步好。
发表于 2012-5-15 13:38:52 | 显示全部楼层
- - K1191什麼時候也繞一繞。。。
发表于 2012-5-15 14:22:23 | 显示全部楼层

回复 #0 火车小侠 的帖子

宁芜大修,临时改道拉长天窗时间而已~~~~~~
发表于 2012-5-15 14:50:03 | 显示全部楼层
两个月以后就回原线了。。。
发表于 2012-5-15 14:58:29 | 显示全部楼层
原帖由 封印之矢 于 2012-5-15 13:38 发表 - - K1191什麼時候也繞一繞。。。
T242隔日南京,K1191隔日合肥。。或者T242从合宁延南京,k1191合宁延合肥,一直是一个不错的主意,或者K311延伸到南京。

[ 本帖最后由 阿姆 于 2012-5-15 15:44 编辑 ]
发表于 2012-5-16 15:13:29 | 显示全部楼层
原帖由 <i>阿姆</i> 于 2012-5-15 14:58 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6923593&ptid=451022" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
T242隔日南京,K1191隔日合肥。。或者T242从合宁延南京,k1191合宁延合肥,一直是一个不错的主意,或者K311延伸到南京。
<br />


K1191这种立折车,跑到合肥的时间不够~~~
发表于 2012-5-16 15:40:38 | 显示全部楼层
K1191南京始发,经合宁、合九多好啊(马芜铜池人民不要激动)
发表于 2012-5-16 17:39:28 | 显示全部楼层
原帖由 <i>上局合段</i> 于 2012-5-16 15:40 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6924693&ptid=451022" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
K1191南京始发,经合宁、合九多好啊(马芜铜池人民不要激动)
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:Q 能不激动吗?:L
发表于 2012-5-16 17:40:30 | 显示全部楼层
合肥站两趟始发终到一样的车而且都是郑局的车,区分的最好办法大概就是2593的双层硬座啦,合肥这回又多了双层了。
发表于 2012-5-16 20:41:13 | 显示全部楼层
K348和2593改线是临时的,5月7日-6月29日期间。之后,恢复原线。根本不是永久的。
发表于 2012-5-16 22:25:10 | 显示全部楼层
原帖由 上局合段 于 2012-5-16 15:40 发表
K1191南京始发,经合宁、合九多好啊(马芜铜池人民不要激动)

拒绝走和宁价
发表于 2012-5-16 23:51:51 | 显示全部楼层
这也让我们激动了一会啊!
发表于 2012-5-17 14:34:22 | 显示全部楼层
安徽 发过临时改线  通知...................
发表于 2012-5-17 15:06:01 | 显示全部楼层
六月份回合肥可以坐一下K348了:lol
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