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国际在线消息(驻广西记者 张垒 许大为 通讯员 石才学):记者日前从南宁铁路局了解到,中越国际列车开行三年多来,己有8万国际旅客通过这趟列车行走在中国与东盟间,该趟列车已成为中国与东盟人员往来最优惠、最便捷的“绿色通道”。
2009年1月1日,广西南宁至越南河内(嘉林)T8701/2次旅客列车正式开行,国内外旅客乘这趟火车从南宁到河内或从河内到南宁都可实现夕发朝至。今年春节、清明、五一等节假日列车趟趟满员。1至4月,该趟“国际列车”旅客发送同比增长达到31.2%。
由于广西南宁与越南河内,相距只有400多公里,出入境都需要边检,大编组会增加通关时间,列车最初挂8节软卧、硬卧、餐车车厢,载客定员249人。目前,列车编组压缩到只有4节车厢,定员138人,出入境更加灵活。而为了充分应用这趟列车的运输能力,在南宁至凭祥区间,南宁铁路局还采取加挂车厢等办法,让国内旅客也能搭上国际列车快车道。
根据客流和需求情况,南宁铁路局调整先后将越南河内(嘉林)到南宁延长开行至桂林,2010年、2011年春节期还将越南河内(嘉林)到南宁延长开行到广东茂名,让更多的中外旅客通过这趟列车。此外,为了服务好东盟旅客,该列车从2009年8月份起,就实行火车票价打折优惠政策,目前,车票只有4.5折,软卧248元、硬卧160元。
三年来,广西与南宁铁路局还利用这个平台,先后开展了“中越青年大联欢”活动、开行了中越“青年创业号”、“文化交流号”专列等等,为中国与东盟交流架起了一座友谊的桥梁。
中越国际列车在南宁火车站与国内的部分旅客列车相对接,大大方便了旅客转乘,许多越南旅客节假日通过列车进入广西,再转乘其它列车到全国旅游观光购物。这趟列车的开行,为中国、东盟及东盟各国携手开发旅游资源,发展旅游经济,提供了有利条件,同时对沿途的经济发展也起到积极的拉动作用。 |
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