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楼主: watchw

抗议铁道部对安徽高铁的歧视和对山东的偏爱

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发表于 2012-5-8 21:41:20 | 显示全部楼层
原帖由 watchw 于 2012-5-6 15:13 发表
德州火车站的工作人员告诉记者,“五一”期间,德州火车站共发送旅客2.4万人,5月1日为高峰期,达到8000多人。
“‘五一’期间发送旅客超过1.3万人。”德州东站的工作人员告诉记者,“五一”假期前两天,客流稳定在4 ...

你这样说有失公允!
1 铁路和地方行政区划本身是二回事,德州东属于北京铁路局,和济南局,山东省沾不上关系
2 你统计一下北京南--虹桥的所有车的二站停站数,这个最客观,德州东能停60多趟,主要是有青岛始发的北京南4G6D和天津西2D,再加上济南西始发的,所以同理等合蚌修好,你再看看……
发表于 2012-5-8 22:52:24 | 显示全部楼层
历史遗留问题,现在一时难以平衡。
发表于 2012-5-9 15:50:19 | 显示全部楼层
我曾经看到一篇报道,不知道是那份报纸写的.报道说安徽高铁站好多次下车的人数不过二十人.应该是安徽报纸写的.说安徽不用修那么大的高铁站.我想是这个原因铁道把安徽站信站次数减少了的吧!下面是报导的链接.
http://business.sohu.com/20120505/n342418315.shtml

[ 本帖最后由 农机二NJ2 于 2012-5-9 15:55 编辑 ]
发表于 2012-5-9 18:36:45 | 显示全部楼层
酒喝到这会,有点味道出来了
发表于 2012-5-12 21:03:22 | 显示全部楼层
原帖由 农机二NJ2 于 2012-5-9 15:50 发表
我曾经看到一篇报道,不知道是那份报纸写的.报道说安徽高铁站好多次下车的人数不过二十人.应该是安徽报纸写的.说安徽不用修那么大的高铁站.我想是这个原因铁道把安徽站信站次数减少了的吧!下面是报导的链接.
ht ...

华夏时报什么时候成了安徽的报纸?
发表于 2012-5-12 23:08:33 | 显示全部楼层
未来的某个时候。。。。。。。。。。。
头像被屏蔽
发表于 2012-5-13 05:35:59 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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