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北京亦庄站不可以上车,也不可以下车?

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发表于 2012-4-23 21:46:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
那花这么多钱修个车站干嘛啊?
发表于 2012-4-24 00:11:52 | 显示全部楼层
预留站………………
发表于 2012-4-24 00:22:05 | 显示全部楼层
战备站,货运站,军用站等等
发表于 2012-4-24 08:16:56 | 显示全部楼层
我不知道当时怎么考虑的!
发表于 2012-4-24 09:54:52 | 显示全部楼层
连地铁站都不能上下车,况铁路站呼?
发表于 2012-4-24 10:39:25 | 显示全部楼层
永乐啥时办客呢?
发表于 2012-4-24 13:40:08 | 显示全部楼层
当初说是等地铁亦庄火车站开通了再开
发表于 2012-4-24 14:26:50 | 显示全部楼层
永乐新城咋样了?
头像被屏蔽
发表于 2012-4-24 15:22:10 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-4-24 15:26:23 | 显示全部楼层
原帖由 cc96 于 2012-4-24 15:22 发表
:lol 可以看车拍车

周边有公交吗?怎么去?
发表于 2012-4-24 18:57:16 | 显示全部楼层
车站离亦庄十万八千里,下来全是荒地要嘛儿没嘛儿……
永乐那个就更甭打算通了……

铁道部这两年车站都是那儿没人往哪儿修,离站名所在地恨不得好几十公里就叫那名字……吃饱了撑的,闲的
发表于 2012-4-25 10:34:45 | 显示全部楼层
那地方前不着村后不着店,叫次渠站还凑合
发表于 2012-4-25 10:42:22 | 显示全部楼层
那是亦庄东扩地,位于通州区
发表于 2012-4-25 11:09:43 | 显示全部楼层
不知道亦庄站的里程,如果亦庄站投入营运,那么地铁也势必会通达亦庄站,这样京津C车的价格应该可以便宜¥10-15吧,而在北京坐地铁的价格是统一的...也许人家就怕驴客们走这个脑筋而不投入运营呢~~~:lol
发表于 2012-4-25 11:28:57 | 显示全部楼层
原帖由 北京老鼠 于 2012-4-25 11:09 发表
不知道亦庄站的里程,如果亦庄站投入营运,那么地铁也势必会通达亦庄站,这样京津C车的价格应该可以便宜¥10-15吧,而在北京坐地铁的价格是统一的...也许人家就怕驴客们走这个脑筋而不投入运营呢~~~:lol

感觉亦庄线不怎么快,宋家庄还得换乘挺麻烦,为什么不能像四号线/大兴线的模式呢。真到亦庄还不如坐652:lol
发表于 2012-4-25 11:31:33 | 显示全部楼层
原帖由 北京老鼠 于 2012-4-25 11:09 发表
不知道亦庄站的里程,如果亦庄站投入营运,那么地铁也势必会通达亦庄站,这样京津C车的价格应该可以便宜¥10-15吧,而在北京坐地铁的价格是统一的...也许人家就怕驴客们走这个脑筋而不投入运营呢~~~:lol

不嫌慢去黄村站坐地铁
发表于 2012-4-25 11:36:43 | 显示全部楼层
原帖由 家住西客站 于 2012-4-25 10:34 发表
那地方前不着村后不着店,叫次渠站还凑合

这个可以有……但是叫次渠没亦庄叫得响
发表于 2012-4-25 11:39:02 | 显示全部楼层
原帖由 wufan001 于 2012-4-25 11:36 发表

这个可以有……但是叫次渠没亦庄叫得响

干脆叫开发区得了,像苏州园区
发表于 2012-4-25 13:54:27 | 显示全部楼层
原帖由 Hendro 于 2012-4-25 11:28 发表

感觉亦庄线不怎么快,宋家庄还得换乘挺麻烦,为什么不能像四号线/大兴线的模式呢。真到亦庄还不如坐652:lol


当亦庄那里现在大企业比较多,也有不少居民了。将来10号线那边通车后,东部CBD的客流去亦庄可能要比去南站还方便些,呵呵。

[ 本帖最后由 北京老鼠 于 2012-4-25 13:56 编辑 ]
发表于 2012-4-25 13:55:01 | 显示全部楼层
原帖由 shuai 于 2012-4-25 11:31 发表

不嫌慢去黄村站坐地铁

当然会比较慢,但是比黄村好在毕竟C车密度大,比黄村的车次要方便,如果亦庄-天津在40元左右,可能会吸引不少南城的客流吧。特别是亦庄那地方现在大企业很多,居民也很多,不仅有普通旅客,商务旅客也不少呢。未来10号线全线通车后,CBD的客流显然是去亦庄比去南站要节省时间的。
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