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【求科普】什么是精品25K

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发表于 2012-4-15 12:22:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
听说京沪的T109/110是精品25K,这个车和普通的25K有什么不同?硬卧是半包的?
发表于 2012-4-15 13:27:25 | 显示全部楼层
或许是因为在高铁普及它还能存在的原因吧,车底和普通的25K应该一样的,但是客流很猛~
发表于 2012-4-15 13:46:02 | 显示全部楼层
据说不同的,那车曾经在桂林到深圳的车子上用,现在应该还在南宁局~~

搜索了一下,似乎是特指RW25K中定员24的版本~
http://fans.railcn.net/thread-49071-1-1.html

[ 本帖最后由 huangpiaoyi 于 2012-4-15 13:48 编辑 ]
发表于 2012-4-15 15:47:57 | 显示全部楼层
坐过T109的软卧,真心没感觉有什么特殊,有电视,但是只是摆设而已,开不了。
发表于 2012-4-15 16:37:37 | 显示全部楼层
原帖由 Z66/5 于 2012-4-15 13:27 发表
或许是因为在高铁普及它还能存在的原因吧,车底和普通的25K应该一样的,但是客流很猛~

跟你说的这个完全没关系,精品25K指的是那种半包YW,塞拉门的25K。。。。
发表于 2012-4-15 16:55:08 | 显示全部楼层
一直没坐过这精品
发表于 2012-4-15 20:43:49 | 显示全部楼层
听说T109/110要换25T?
发表于 2012-4-15 21:38:56 | 显示全部楼层
北京到太原的K601也是,软卧的电视也是摆设!
发表于 2012-4-16 11:45:07 | 显示全部楼层
传说中的高质25K是曾经京沪13/14次车用过的,后来借调南宁局开桂林-深圳车,现在变成了桂林-上海特快,也算是“回上海”了
发表于 2012-4-16 12:49:53 | 显示全部楼层
个人认为应恢复T103/4次,把T109/10次和谐掉啊,rw19K挂T103次上啊
发表于 2012-4-16 20:05:38 | 显示全部楼层
特快幺洞三∕幺洞四就是为了弥补幺洞九停站不足,谁也不能停
发表于 2012-4-16 21:20:50 | 显示全部楼层
所谓精品25K ,其实可以理解为不带直供电的25T
 楼主| 发表于 2012-4-16 22:18:57 | 显示全部楼层

回复 #11 acacacac15 的帖子

啊 是这样啊 明白啦~谢谢楼上哈~:lol
发表于 2012-4-16 23:16:51 | 显示全部楼层
坐过多次桂林到深圳的T40次,就是曾经的东方号车体,感觉就是除了半包外也看不出还有哪里体现出精品。
发表于 2012-4-17 10:33:32 | 显示全部楼层
T109/110和Z51/52互换车底吧
发表于 2012-4-17 10:40:10 | 显示全部楼层
和3字头中华一样?但中华只是中华在三字头也不是熊猫,25k就是25k不是庞巴迪
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