铁路实名制售票利大于弊

兰山下

铁路实名制售票后，网上爆发了不少对此项举措的质疑声。有网友反映铁路实名有名无实，旅客车票遗失后无法补票，实名制形同虚设。也有旅客反映，废弃车票二维码包含大量个人信息，如何妥善处理废弃车票也是铁路部门需要研讨的重要课题；部分旅客还抱怨铁路实名制以后购票和退票环节都需要携带本人身份证件，着实给旅客带来了不便。
今年春运伊始，铁路实名制售票便引来各方热议，有献花叫好的、也有拍砖叫骂的。时至今日，铁路是否应该推出实名售票，实名售票到底是利大于弊还是弊大于利的争论依然在网络的各个角落如火如荼的进行着。纵观实名售票措施开展的这三月有余的时间里，我个人认为铁路实名售票的利是盖过弊的，但是，铁路若要继续本着“人民铁路为人民”的宗旨寻求社会的更大理解和支持就必须在其他配套的措施下功夫，来完善实名售票的各项环节和后续保障。
相关人士认为，火车票实名制的实施很大程度上为了应对“黄牛党”倒票贩票现象，火车票实名制可以从源头上切断票贩子抢购、囤积、倒卖车票的渠道，无法追溯“黄牛党”一词出现的具体时间，但是这群人可以“牛”到垄断火车票、不说其他行业，单就铁路方面。黄牛党的出现不仅提高了旅客出行成本，而且严重扰乱了铁路系统正常的售票秩序，其可恶程度可见一斑。但是在铁路推出网络实名制以来，黄牛已经不再那么“牛气冲天”了。有报道称，实名制后,至少95%的黄牛都改行了!这说明，铁路实名制对黄牛党的打击是立竿见影的。同时也便于公安机关维护站车秩序，保护广大旅客人身财产安全。火车票实名制的实施，这也是为了进一步方便旅客出行，确保售票公开透明，保护广大旅客权益，缓解“一票难求”的局面应运而生的。
大家想过没有实名制实施以后有了明显的变化，熬夜排队买票的现象消失了，很大一部分人都可以利用网络和电话订票，不仅缓解了车站的客流和售票压力，同时很大程度上解决了外来务工人员回家难的问题，虽然有一小部分人群，他们不会电话订票和网上订票，但那毕竟是少数一部分人。
   站在防患于未然的角度，由于长期没有实名制，难以及时掌握旅客身份信息，因此在铁路治安上，事前防范工作往往存在着被动滞后的问题。推行实名制，将便于公安机关及时排查混藏在旅客之中的违法犯罪分子。从这个意义上看，推行火车票实名制，无疑是增强社会尤其是铁路治安管理能力的一项重要举措。
事物的发生、发展都有两面性，铁路实名制也存在着利、弊两面。但是铁路作为关系国情民生的大动脉，为民众服务的低调定位被大家认可的同时，为了进一步巩固完善铁路实名制售票机制，树立人民铁路为人民的良好形象，应该多展开民情民意的调查，了解推行实名制售票后存在的各类弊端。进而查漏补强，扬长避短，出台更多的配套措施。近期，有报道称，铁路为保护旅客个人信息，已经给车票二维码加密，还有就是，乘车本人如不能自己去退票，需凭办理人本人的有效身份证原件和乘车人购票时所使用的有效身份证件复印件就可以办理退票。这就是一个好的开始，相信铁路部门会出台相应的补强措施，完善铁路实名机制，给旅客提供一个更加安全、舒适、便捷的出行环境。

loveour

我倒是不反对实名制，不过说什么解决一票难求就是假话了，运力在那里，不管咋样都是有人买得到票有人买不到。

沈客小鬼

原帖由 loveour 于 2012-4-18 20:07 发表
我倒是不反对实名制，不过说什么解决一票难求就是假话了，运力在那里，不管咋样都是有人买得到票有人买不到。

一票难求乃人为所致！合理中转完全可以忽略一票难求！

农机二NJ2

在没实行实各制的时候很多人要求实行,还骂铁道部不作为.实行了!还是有人骂!
以前没网络售票,有人质疑.说都什么时代了.铁道部怎么还不实行网络售票.现在实行网络售票了.还是有人质疑!
凡事有利必有弊.我认为利大于弊的事就应该干。

neo_fisherian

原帖由 沈客小鬼 于 2012-4-20 23:44 发表



一票难求乃人为所致！合理中转完全可以忽略一票难求！

这个我很同意，而且现在所有列车都可以网上售票使得 合理中转 变得更加有操作性了。

深南特快

实名制是一种进步 为什么航空一直都是实名制 大家都没说什么

沈客小鬼

内容在中国有什么信息是保密的吗？有些杞人忧天。

吹海

以前 1392的卧铺票我基本买不到，现在春节的时候也能买到，至少去年可以的:lol

这就是区别

Yokohama

实名的出发点根本不是为了防止倒票,而是控制人民,特别那些上访的,将其加入黑名单,说到底就是维稳,控制和监视人民

暖风啊暖风

现在不过是伪实名制，上车只查车票，并不查证件。
而且在很多情况下，身份证不能代替车票，感觉很不方便

逸鹏

      实名制全面实行才经历了一个春运，实名制仍有不完善的地方，在完善实名制的过程中出现的弊端还没有完全出现，得出实名制利大于弊的结论是否过早？
    火车票一票难求是春运问题所致。为什么民航不出问题，公路不出问题，只有铁路出现问题？不找到根本，贸然提出实名制是不是有点具有一定特色？
    目前实名制问题很大题是中国人不理性一方面的表现。实名制的法律依据缺乏，而且实名制相关的措施也同样缺乏。这就造成实名制在特定的情况下不具操作性。最简单的例子，目前没有任何法律、法规、甚至司法解释针对票证不一人员怎样处理，换句话说，即使利用目前的一些解释向上靠，违反这一规章的制裁方式没有明确说明，因此即使违法，也没有能处理的相关规定。违法没有代价的法律，等于没有法律。国人一味的对一项制度偏激的叫好，这种不理智的行为对问题的解决是不好的。很有文革的时候喊：“人民公社好！”的那种意境。
    因此，我感觉回归理智的解决一个问题才是目前最迫切的。

yanbiankorean

实名制施行后，在列车中差身份证的事情减少多啦，之前平时也是乘警查犯人似的的查身份证，只是查男人的时候多，女人基本上不查，

serious

不管实名制本身的利弊如何，很明确的一点就是这根本不是铁道部自己做主要搞的，完全是服从于上头的意志，或者说是“大形势”的要求。

虚伪的伪车迷

利大于弊