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合肥市民究竟何时才能步入高铁时代,这个愿望在今年便可以实现。作为京福高铁和京沪高铁的重要连接线,合蚌客运专线初步计划7月底实现全线通车,届时,从合肥3小时可直达北京。
合肥境内共设三站点
合蚌专线全长130.67公里,其中在合肥境内的近80公里,待正式开通后,在合肥境内共设合肥站、北城站以及水家湖站三个站点,由于合蚌专线一半多的路程均在合肥长丰县内,长丰县境内的路段也成为整个合蚌高铁关键所在。
北城站站房主体工程正在建设,广场配套建设设计已完成,正在组织招标,预计6月份主体完工。与北城站不同,总面积达3300平方的水家湖站主体建设已经全部完工,在宽敞和极具现代气息的高铁站内,4股轨道并列排开,绵延向前,沿着轨道向前看,一览无余,纯白色的水家湖站房与身后的高铁站相得益彰。
20分钟可直达新桥机场
高铁的建立,给合肥市民带来的出行便利是毋庸置疑的,它也将进一步提升合肥区位优势,同时缓解原淮南铁路线货运的压力。通车后,从合肥出行将更加方便,通过合蚌客运专线,经京沪高铁或京福高铁到北京仅需三四个小时左右。按照规划,高铁在长丰境内的时速为250公里。
对于赶时间来合肥乘飞机的人来说,合蚌专线的开通将提供无限的便利,因为下了高铁可在20分钟内赶到新桥机场。
[ 本帖最后由 ixunlei3 于 2012-4-7 18:39 编辑 ] |
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