峰福线一点感受（文字）

wafer · 发表于 2012-4-4 21:29:46

清明假期间坐K199运转了峰福线，领略了穿越武夷山的风光。以前曾经坐长途车领略过武夷山，这次坐坐火车来感受下。
买的是南平到上海南K199卧铺，凌晨2：35开，结果还晚点15分。本务是南局福段的旧桔子。这峰福线怎么不是无缝线路啊？列车晃动很厉害。过了建阳天就亮了，可以看风景了。
K199在建阳到上饶区间没有停车会让，真没想到这么爽，但是车速实在太慢，基本就在4，50公里的样子，还有很多时间只有20，30公里。不知道Z59/60能开多快？K199武夷山上饶区间运行2小时30分才126KM，Z59/60武夷山鹰潭区间运行2小时10分竟然有170KM，在峰福线上K和Z为什么待遇差那么多？

wafer · 发表于 2012-4-4 21:34:48

值得表扬的是K199的午餐很不错，15元有鱼排一块，中型肉丸一个，肉丁炒胡萝卜，卷心菜炒干丝，方干一块，荷包蛋一个。比起我坐过的其他车都要好。

wafer · 发表于 2012-4-4 21:36:36

和列车员交谈中，他说6，7月分这趟车会改为泉州上海，仍有上海担当，迷惑中。。。

wafer · 发表于 2012-4-4 21:40:32

这车还算比较空，到武夷山后卧铺基本才满。车过上饶，陆续有人下车，但有很多手持卧铺的又上了车，卧铺车厢基本没空过，知道过了杭州，看来现在大家都奔小康了，白天5，6小时也都买卧铺了。

wafer · 发表于 2012-4-4 21:46:48

桔子能跑多快？印象中90左右吧，上饶没有换本务，衢州金华西只跑了48分钟，目测速度500米运行17秒。
在金华西杭州南区间真的很痛苦，在D车的尾随包夹中，频频避让，共让车4趟，在夹缝中生存。

南局贵溪段 · 发表于 2012-4-5 12:32:41

峰福MS跑不快啊，
鹰厦不知道现在能跑多快。

炉边茶 · 发表于 2012-4-5 14:20:27

合福、向莆、南三龙、龙厦都建成投入运营，峰福和鹰厦估计以货运为主了，客车最多就是开往没通D\G车地区的车次了。

清色天空 · 发表于 2012-4-5 14:32:40

这K199越来越埋汰了从厦门到龙岩又要变成泉州？

铁道游击队长 · 发表于 2012-7-7 08:52:45

横南限速80，橘子爬不动，二三十是正常的
DF11G贴线运行毫无压力，这就是区别所在

孔夫子 · 发表于 2012-7-7 10:12:44

南局还有好多橘子干客运

福建铁路 · 发表于 2012-7-14 22:37:53

峰福还有橘子?好象没有看到从福州出来的应该都没有橘子了吧厦门龙岩过来的没有看到过

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