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白俄罗斯驻华大使前往中国北车同车公司了解中白货运1型机车进展状况

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发表于 2012-3-27 20:48:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
3月22日,在首批两台中白货运1型机车即将发往白俄罗斯前夕,白俄罗斯驻华大使布里亚·维克托专程前往中国北车同车公司,了解中白机车项目进展情况。 

[ 本帖最后由 ljt 于 2012-5-1 07:28 编辑 ]
发表于 2012-3-28 16:51:25 | 显示全部楼层

就这一张图?

至少来个全景,让我们也看看出口白俄的机车是个什么样子的嘛!
发表于 2012-3-29 00:19:32 | 显示全部楼层
不知道是生产准轨机车难度大些,还是宽轨难度大.
发表于 2012-3-29 08:15:11 | 显示全部楼层
从司机室照片可见白车与中车的不同:
1。司机操纵在机车右侧。所以辅助开关放在左侧。
2。主控器和方向柄在左侧,那制动手柄就应在右手了(照片看不到)
3。蘑菇头也在左手。所以看来白车司机左撇子更适合些。

欢迎拍砖。
发表于 2012-3-29 20:04:20 | 显示全部楼层
原帖由 saxy_52 于 2012-3-29 08:15 发表
从司机室照片可见白车与中车的不同:
1。司机操纵在机车右侧。所以辅助开关放在左侧。
2。主控器和方向柄在左侧,那制动手柄就应在右手了(照片看不到)
3。蘑菇头也在左手。所以看来白车司机左撇子更适合些 ...



前苏联铁路都是右侧行车制,所以必然处处跟咱们反着……
集二当年也搞过右侧行车制
发表于 2012-3-29 23:47:15 | 显示全部楼层
米国和前苏联好像都是右侧行车

不知道中国当年是因为什么原因,定的左侧行车!
发表于 2012-3-30 17:07:42 | 显示全部楼层
搞出口,搞技朮引进都是好事:handshake
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