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发表于 2012-3-20 21:11:53
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漯阜铁路有关内容
漯阜铁路有限责任公司由武汉铁路局、河南铁路集团公司、阜阳市国资委、郑州铁路局、上海铁路局、中国铁路建设投资公司六家股东共同出资组建，武汉铁路局控股。公司注册地设在周口。
公司所管辖的漯阜铁路正线全长206.74公里，是铁道部规划的洛阳－漯河－阜阳－南京大能力运输通道的重要部分。其西端通过焦柳线、京九线衔接我国主要产煤地山西、陕西、内蒙、河南等省区，东端通过阜淮线和淮南线至南京，辐射东部沿海地区。同时，漯阜铁路也是我国中部铁路运输的区际通道。此外，公司还管辖漯（河）舞（钢）线，正线长64.43公里，以及在建的范（庄）辛（安）铁路，正线长48.8公里。
公司机关机构设置为7个部，即党群工作部、综合管理部、人力资源部、计划财务部、技术装备部、运输经营部、运输安全部。机关定员60人，其中公司行政领导6人，行政管理人员54人。在阜阳设立办事处，属公司派出机构，定员20人。直属二级机构17个，其中车务站段12个，分别是沈丘中心站、项城中心站、周口中心站、漯河东中心站和漯河车务段、界首市站、旧县集站、太和县站、小梁庄站、阜阳西站、客运段。保障单位5个，分别是周口机辆段、周口工电段、阜阳机辆段、阜阳工务段、阜阳电务段。
新公司管内比较大的货主有：阜阳华润、周口隆达和项城电厂，安徽临泉、舞阳金大地化工，中央储备粮沈丘、周口直属库，莲花集团，益海粮油，五得利、鲁王、辉华、凯雪面粉集团等。这些物资单位的货物到发量在漯阜铁路基础运量中占有绝对比重。目前公司仍以办理分流运输为主。旅客列车开行两对，即周口至北京西的K401/2次列车和周口至广州的2506/7次列车。
目前，漯阜铁路正在按照国家Ⅰ级铁路干线标准进行复线电气化改造，改建后最大区段设计输送能力1.66亿吨∕年，客车近期10对∕日，远期14对∕日。
漯阜铁路公司重组和复线电气化改造是铁道部与河南、安徽“一部两省”的重大决策，关系到党中央国务院对中部崛起“三个基地、一个枢纽”的整体战略定位，对推动我国铁路建设发展，优化路网结构，更好的服务全国经济大局有着重要的战略意义。漯阜铁路复线电气化改造之后，将拉近河南、安徽与东部经济发达地区之间的时空距离，促进东、西部地区的经济文化交流，具有良好的经济效益和社会效益。 |
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