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壮乡年内终结无高铁历史
今年，南宁铁路局将完成铁路建设投资274.5亿元，建成投产新线551公里，开通南钦、钦防、德靖、湘桂线永州至桂林段。南钦、钦防2条时速为250公里的高速铁路将出现在壮乡，终结广西壮族自治区没有高铁的历史。这是从日前南宁局召开的铁路建设工作会议上传来的消息。
2011年，南宁局的铁路建设更加理性、科学和可持续，全年全局没有发生严重责任事故，保证了较好的施工质量。2012年，该局将稳中求进，继续依法合规科学有序地推进铁路建设，把质量、安全摆在最核心、最重要的位置，坚持安全风险管理，严格标准化作业要求，确保不留隐患、不出漏洞。
计划年内开通的南钦、钦防2条铁路，设计时速为250公里，将成为广西最早开通的高速铁路。湘桂铁路扩能改造设计时速200公里，预留250公里提速条件，其中南宁至柳州段为客运专线，设计时速为250公里。德靖铁路以地方货运为主，兼顾客运功能，为Ⅱ级单线铁路，设计时速为120公里。 |
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发表于 2012-3-13 09:27:05
