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楼主: hzbmyers

调图的话,郑局最有可能加到哪儿的跨局直通列车

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发表于 2012-3-6 22:14:34 | 显示全部楼层
原帖由 51802 于 2012-3-6 13:51 发表
郑州~满洲里,郑州~阿拉山口,郑州~海口,郑州~拉萨


您这话说了多没意思,郑局就不能加车?再说了,人家说的是郑局,不是郑州。
发表于 2012-3-6 23:09:39 | 显示全部楼层
洛阳~侯马,普客
头像被屏蔽
发表于 2012-3-6 23:41:15 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-3-6 23:49:57 | 显示全部楼层
原帖由 炎黄子孙 于 2012-3-6 09:23 发表
郑州到哈尔滨的都没人坐呢,还郑州到长春

你坐过?你知道这车寒暑假弄到一张卧铺是多么困难的吗?不亚于你们的T9
发表于 2012-3-12 19:18:28 | 显示全部楼层
郑州到南通。至今还没有直达!!。。。。。
发表于 2012-3-12 20:21:06 | 显示全部楼层

回复 #7 king_du 的帖子

长治-周口现在成了跨局列车。
发表于 2012-3-13 00:59:06 | 显示全部楼层
汗!居然有人说哈尔滨的车没人坐!
发表于 2012-3-13 09:29:53 | 显示全部楼层
反正没晋东南什么事,路过去打酱油
发表于 2012-3-13 20:10:21 | 显示全部楼层
其实把郑州到天津的K330延长到长春就可以了,路线也变一下,走郑州—石家庄—衡水—德州—天津—山海关—沈阳北—长春
 楼主| 发表于 2012-3-13 20:23:38 | 显示全部楼层
K330是京局的车,如果延长到长春,就要转属了,割京局的肉,京局肯定不配合
发表于 2012-3-13 22:11:59 | 显示全部楼层
郑州--焦作--长治--太原--包头;
郑州--漯河--周口--阜阳--合肥--杭州--金华--温州;
洛阳--郑州--漯河--周口--阜阳--深圳;
洛阳--郑州--漯河--周口--阜阳--合肥--杭州--宁波东。
发表于 2012-3-14 23:04:11 | 显示全部楼层
洛阳-深圳,洛阳-宁波东
发表于 2012-3-14 23:16:45 | 显示全部楼层
原帖由 郑局郑段SS9G 于 2012-3-13 20:10 发表
其实把郑州到天津的K330延长到长春就可以了,路线也变一下,走郑州—石家庄—衡水—德州—天津—山海关—沈阳北—长春

这个车是人家京局的车,不是郑局的车!
发表于 2012-3-15 00:18:56 | 显示全部楼层
郑州—长春—吉林
发表于 2012-3-15 21:23:42 | 显示全部楼层
洛阳深圳
洛阳宁波
有希望
发表于 2012-3-16 01:51:14 | 显示全部楼层
强烈要求K330K658洛阳始发
发表于 2012-3-16 09:00:42 | 显示全部楼层
洛阳-深圳,洛阳-宁波东
发表于 2012-3-19 19:56:08 | 显示全部楼层
不管往哪加来个25T吧!
发表于 2012-3-20 16:15:59 | 显示全部楼层
k330北京局还不够哪,郑局局不要打他的主意了,要加车自己想办法啊
发表于 2012-3-24 15:53:39 | 显示全部楼层
郑州目前没有到内蒙古的始发车,建议开行郑州到包头的绿皮列车,走郑州—新乡—焦作—月山—晋城—长治北—榆次—太原—吕梁—包头
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