成渝高铁的噪音、辐射大吗？

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原帖由 <i>pigoil</i> 于 2012-3-16 17:02 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6867865&ptid=446701" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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问个问题，怎么客专电压都是27.5kV的？超压超速才能上350？感觉上，无砟的声音更大，可能是因为无砟面光滑，所以噪音都被反射到一个方向了。而有砟面粗糙，噪音反射到不同方向，有的可能被抵消，所以听起来不 ...

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标称电压是25KV，考虑到供电臂上的电压降，通常电源端电压比标称电压高10%，也就是27.5KV。25KV和27.5KV是同一种制式，也是我国国铁的唯一标准。
客专大多采用AT供电方式，牵引变电所出线电压为55KV，通过区间AT所自耦变压器分压后供电给列车。

wyxxok

不用担心，这些问题比太阳的危害还要小！

酒后胡言

设计合理的植被+隔音板，200米没问题。