除了正在建设的南京南站以外，南京还将有自己的“南京东站”。昨日，江苏省政协委员、江苏省交通厅厅长游庆仲透露，“南京东站”就是即将建设的小红山交通枢纽。小红山站将成为南京城东火车站和汽车站的综合体，“下了火车就能转汽车，转地铁，转公交车。”
［新车站］
小红山站确定开建，南京站将成城际火车站
“小红山站项目刚刚确定下来。”在昨日的政协分组讨论会议上，游庆仲谈到了此前规划中的“南京东站”———小红山交通枢纽的建设。游庆仲介绍说，小红山站将成为继南京南站之后，南京第二个综合交通枢纽，真正做到火车、公路、地铁、公交的无缝衔接。
据介绍，规划中的小红山站是国家一级火车站，该站将接过中央门汽车站、南京火车站的接力棒，成为南京城东的重要交通枢纽。目前，南京火车站的日客流量为8万人左右，中央门汽车站的日客流量也达到了近4万人。不过，两个车站之间有两站路左右的距离，乘坐火车的人下了火车后，想乘坐长途汽车，还得走老长一段路，非常不方便。乘坐长途汽车的人，想乘坐地铁，也得走老远的一段路，也同样不方便。为此，南京市早在地铁一号线建设之初，就从南京市空间格局现状出发，规划在南京火车站北侧，建立一处综合交通枢纽。这个交通枢纽就是确定立项开工的小红山站。
“以后，小红山站将成为过境交通的火车站。”游庆仲介绍说，小红山站除建成国家一级火车站外，还将兴建长途汽车站、多条线路的公交场站，加上现有的地铁一号线红山动物园站，这个交通枢纽将真正实现火车、汽车、地铁和公交的零距离换乘，极大地方便了来往旅客和市民。小红山站建成投入使用后，南京火车站将逐渐演变成城际火车站，只负责南京和长三角几个核心城市之间的城际列车。中央门汽车站则将谢幕，小红山站将承担中央门车站的大部分线路。
《火车南京东站将开建 对接地铁红山动物园站-365地产家居网》 |
楼主|
发表于 2010-1-26 12:03:41
|
发表于 2010-1-26 12:04:15
|
