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京局列车和武局乘务员!

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发表于 2010-1-24 17:42:45 | |阅读模式
各位前辈,我是个火车爱好者,但对火车知识了解很少,现有一问题请教:
我经常坐D4527(北京西---邯郸)的列车,而该列车上的乘务员居然是武汉铁路局的,一开始认为是借用的,但每次坐都是武局的,也不是客运高峰,请问这是怎么回事?先谢了!:) :) :)
发表于 2010-1-24 18:42:59 |
不知道.听说以后五大铁路集团后.邯郸为武局管了
发表于 2010-1-24 18:49:25 |
车辆和乘务员辛苦 套跑 邯郸
 楼主| 发表于 2010-1-24 20:23:22 |

回复 #2 rededu 的帖子

不会吧,邯郸归武局管。那会对邯郸带来不小影响吧,会不会减少车呀?特别是始发车!
发表于 2010-1-24 20:31:18 |
原因很简单:D4527/4528是京武动车套跑的。

这跟邯郸改变路局归属的问题没有什么关系。:)
发表于 2010-1-24 23:07:57 |
还有z59/60居然都是东北的乘务员,这是怎么回事,总不是套跑吧
发表于 2010-1-25 02:40:20 |
此车,车底和乘务都是武局的,汉口——北京西,然后套跑 北京局管内 北京西—邯郸动车
发表于 2010-1-25 03:11:20 |
此车是武局列车&武局乘务

楼主所说这个车套跑的顺序是这样的:
汉口-(D124)-北京西-(D5427)-邯郸-(D4528)-北京西-(D4573)-石家庄-(D4566)-北京西-(D125)-汉口
发表于 2010-1-25 13:34:22 |

回复 #6 thgym 的帖子

:) 这个是招聘的
发表于 2010-1-25 13:41:53 |
原帖由 武沪动车 于 2010-1-25 13:34 发表
:) 这个是招聘的

为啥整个车都是东北的啊?难道是从某个铁路学校拉来的?
发表于 2010-1-25 15:11:50 |

这是套跑

就是在列车车底紧张的情况下,让外局的车代跑交路,以满足旅客需要。
发表于 2010-1-25 19:53:00 |
原帖由 rededu 于 2010-1-24 18:42 发表
不知道.听说以后五大铁路集团后.邯郸为武局管了

听说武局连北京也官,2018年改为首都
发表于 2010-1-25 21:10:25 |
车辆段 客运段无有必然联系吧
发表于 2010-1-25 22:51:50 |
Z59/60的乘务全是东北人还真被某朋友猜对了,该车的所有乘务员是一次性从沈阳航空学院选聘的 。
发表于 2010-1-26 09:04:43 |
原帖由 bingqixue 于 2010-1-25 22:51 发表
Z59/60的乘务全是东北人还真被某朋友猜对了,该车的所有乘务员是一次性从沈阳航空学院选聘的 。

呵呵,干嘛还跑到东北区引进人才呢?湖北不有的是?
发表于 2010-1-26 11:31:35 |

回复 #8 HXD30335 的帖子

我07年9月做过D124,从汉口到石家庄,但我怎么觉得列车员口音好像是北方的呢?另外,北京西到邯郸不是D5427,而是D4527。
发表于 2010-1-26 13:44:16 |
原帖由 thgym 于 2010-1-24 23:07 发表
还有z59/60居然都是东北的乘务员,这是怎么回事,总不是套跑吧

东北美女甲天下。:lol

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