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5607/8改用新空调车底

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发表于 2010-1-18 22:59:41 | |阅读模式
5607  普快 局管 (新型有空调) 始发站 达州 终到站 重庆
有效期 2010-01-23 2030-03-31 里程 255km
全程时间 4小时13分 全程硬座 ¥36.0 全程硬卧下 全程软卧下

站序 站名 站车次 到站时间 发车时间 靠站时间 到达日 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下   01 达州 5607 09:56  09:56 始发  当天           余票 正晚点   02 渡市 5607 10:19  10:26 7分钟  当天   27  8.0       余票 正晚点 参考票价   03 三汇镇 5607 10:40  10:44 4分钟  当天   40  8.0       余票 正晚点 参考票价   04 渠县 5607 11:18  11:21 3分钟  当天   73  11.0       余票 正晚点 参考票价   05 广安 5607 11:50  11:57 7分钟  当天   111  17.0       余票 正晚点 参考票价   06 三汇坝 5607 12:46  12:49 3分钟  当天   170  22.0       余票 正晚点 参考票价   07 北碚 5607 13:12  13:16 4分钟  当天   204  30.0       余票 正晚点 参考票价   08 沙坪坝 5607 13:52  13:54 2分钟  当天   246  36.0       余票 正晚点 参考票价   09 重庆 5607 14:09  14:09   当天   255  36.0       余票 正晚点 参考票价   
5608  普快 局管 (新型有空调) 始发站 重庆 终到站 达州
有效期 2010-01-22 2030-03-31 里程 255km
全程时间 5小时6分 全程硬座 ¥36.0 全程硬卧下 全程软卧下
站序 站名 站车次 到站时间 发车时间 靠站时间 到达日 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下   01 重庆 5608 10:16  10:16 始发  当天           余票 正晚点   02 沙坪坝 5608 10:31  10:38 7分钟  当天   9  7.0       余票 正晚点 参考票价   03 北碚 5608 11:14  11:19 5分钟  当天   51  10.0       余票 正晚点 参考票价   04 三汇坝 5608 11:43  11:47 4分钟  当天   85  13.0       余票 正晚点 参考票价   05 广安 5608 13:24  13:28 4分钟  当天   144  21.0       余票 正晚点 参考票价   06 渠县 5608 13:57  14:03 6分钟  当天   182  26.0       余票 正晚点 参考票价   07 三汇镇 5608 14:35  14:39 4分钟  当天   215  30.0       余票 正晚点 参考票价   08 渡市 5608 14:53  14:58 5分钟  当天   228  33.0       余票 正晚点 参考票价   09 达州 5608 15:22  15:22   当天   255  36.0       余票 正晚点 参考票价   

[ 本帖最后由 SS7EK 于 2010-1-18 23:01 编辑 ]
发表于 2010-1-19 00:04:31 |

不会吧。。那短途的价格涨幅很大哦……
以前达州到渡市2.5元。。现在涨到8块。。320%了。。。更何况半个小时就到了还坐空调??
也太…………
发表于 2010-1-19 00:19:24 |
重庆到万州 7。8个小时 票价 60:lol :lol :lol
发表于 2010-1-19 08:57:39 |
涨幅的确大,不过调整后的票价不算高,和公路比起来,只要行程的时间计划允许,我肯定选择火车!
发表于 2010-1-19 09:46:39 |
编组呢?
 楼主| 发表于 2010-1-19 10:25:59 |
1月23日起,重庆到达州的5607/8换空调车
发表于 2010-1-19 10:41:47 |
这种短途,完全没必要整成空调车
发表于 2010-1-19 10:48:37 |
两种可能,一是原绿皮车底被调去担当临客或囤兵;二是此车计划升级为渝万城际快速。
发表于 2010-1-19 11:52:37 |
短途的话我还是喜欢坐普通车
发表于 2010-1-19 13:48:09 |
重庆到北碚10块了   跟高速大巴一样的价钱了
这车本来就空   换了新空  势必太空
发表于 2010-1-19 17:16:10 |
行了吧,今年没换成行李车就很不错了
发表于 2010-1-19 18:07:44 |

回复 #11 wgswgs 的帖子

哪年换成过行李车?
发表于 2010-1-19 20:57:27 |
换空调了,票价翻倍,速度也应翻倍嘛。节后延至万州后渝达段2小时,达万2小时,渝万快车4小时跑完客流就相当霸道了,高速公路也要3.5小时
发表于 2010-1-19 20:58:36 |
换空调了,票价翻倍,速度也应翻倍嘛。节后延至万州后渝达段2小时,达万2小时,渝万快车4小时跑完客流就相当霸道了,高速公路也要3.5小时
发表于 2010-1-19 20:59:28 |
换空调了,票价翻倍,速度也应翻倍嘛。节后延至万州后渝达段2小时,达万2小时,渝万快车4小时跑完客流就相当霸道了,高速公路也要3.5小时
发表于 2010-1-19 21:16:13 |
怎么想的哦?这车换空调车价格上去了,唯一的优势都没有了,尤其是做短途的,比如我经常从沙坪坝坐到北碚……这下也太不和谐了
发表于 2010-1-19 21:24:43 |
偶也是碚-沙,看来只有大巴了,板车太难受了
发表于 2010-1-19 21:50:25 |
无语了,以前从北碚到沙坪坝我都坐这个,现在算上到火车站的路费都比大巴贵了,无奈啊
发表于 2010-1-20 01:49:41 |
原帖由 成局北碚车务段 于 2010-1-19 18:07 发表
哪年换成过行李车?

去年,摘了渝段几乎全部XL25B/G/K,编成两组蔚为壮观的“行邮”专列7428/7次。
发表于 2010-1-20 09:56:53 |
你们重庆人不是说成都局不给你们开车,开好车吗?

哈哈,这下又给你们开了到万州的车,还把好车底给你们用

你们还能说撒子?

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