通知：关于调整K9007次岳阳至深圳西绿皮平价列车在长沙站的预留票额

ymsn · 发表于 2010-1-6 10:54:03

自1月5日起，k9007次列车长沙站票额作如下调整
原预留长沙站3节硬卧车的其中2节车厢票额调至始发站岳阳使用，长沙站保留1节硬卧票额预留
原预留长沙站4节硬座车的其中3节车厢票额调至始发站岳阳使用，长沙站保留1节硬座票额预留
汨罗站继续无票额发售（含无座）
调整原因：
长沙站：希望旅客乘坐始发车K9017次新型空调车，
汨罗站：有K9003次新空调车票预留，故不再发售此次列车车票
岳阳站：原K9001次及K9005次列车停运，运力相对不足，经申请故而增加K9007次始发站票额

此次调整最先是岳阳站向集团公司提出申请的，希望增加K9007次南下广州深圳的票额，而长沙站正愁由于车票票价较贵自己的始发车K9017次最近以来一直车票售不动，旅客多选择K9007次平价过路车南下，于是经集团公司协调，两站一拍即合进行调整，减少长沙站K9007次票额，增加K9007始发站岳阳站的票额
:Q :L :(

[ 本帖最后由 ymsn 于 2010-1-6 16:33 编辑 ]

风蚀 · 发表于 2010-1-6 12:57:09

这车，株洲到广州间时间好，价格实惠，卧铺到站舒服！

mak · 发表于 2010-1-6 14:58:45

开始有停运令运力不足的证明了

回望流水 · 发表于 2010-1-6 15:04:40

显然新一轮抢钱！

我爱北京公交 · 发表于 2010-1-6 15:05:55

停运 64的那个绿皮就是SB的行为

北京北 · 发表于 2010-1-6 15:40:11

膨大该高兴了吧.

武局襄阳 · 发表于 2010-1-6 15:49:29

:L :L :L无语...

ly · 发表于 2010-1-6 16:07:38

这车好像是绿皮高价车吧，应该比普通绿皮贵不少

hj611 · 发表于 2010-1-6 20:55:35

到深圳要贵点，到广州价格跟普通的一样

和谐D150 · 发表于 2010-1-6 21:48:17

k9017没人坐显然很正常啊。。。。。。
6.28嘛。。。。:victory:

aaaa31111 · 发表于 2010-1-6 21:57:15

管内抢钱车是也:victory:

ymsn · 发表于 2010-1-7 22:26:25

最新通知：K9007次列车长沙站硬座预留票额调整为59张

lifan1207 · 发表于 2010-1-7 23:17:52

很不利很不利呀~~~

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