2010第一天的十堰车站

新郧阳 · 发表于 2010-1-4 18:47:04

不管怎么样，支持下楼主，楼主辛苦了！！

支持十堰！！！！！！！！

fink5 · 发表于 2010-1-4 19:42:33

好图啊,十堰真亲切
楼主多出去运转,拍更多好图啊
祝福十堰交通大发展

fink5 · 发表于 2010-1-4 19:44:02

总感觉十堰站没有新建站台雨棚和三站台似乎是在为什么而准备着...

cigarflower · 发表于 2010-1-4 23:58:11

支持十堰，支持楼主，支持湖北啦。

新郧阳 · 发表于 2010-1-5 15:36:35

原帖由 fink5 于 2010-1-4 19:44 发表
总感觉十堰站没有新建站台雨棚和三站台似乎是在为什么而准备着...

我也这么觉得。。。。。。

whu155 · 发表于 2010-1-5 16:08:46

原帖由 新郧阳 于 2010-1-5 15:36 发表

我也这么觉得。。。。。。

但愿啊，市政府已经在规划新的十堰站了，估计这个老站让市政府绝望了

武局十堰段 · 发表于 2010-1-5 16:45:56

还能往哪修呢？

东风汽车 · 发表于 2010-1-6 08:28:33

原帖由 襄渝铁路 于 2010-1-4 15:36 发表
羡慕你呀，东风汽车！经典图片一张接一张，不知10年的打算编完了没有？:lol :lol

五中毕业班要分班，下学期课程紧张，就没这么洒脱了。:(

东风汽车 · 发表于 2010-1-6 08:48:27

在此一并感谢各位赏光！
目前在武局南段感受暴雪，学生们更高兴，今天不用上学了。
武当山（六里坪）标识牌格调与十堰一样，二站台修了简易雨棚。如果再规划新客运站，必定要结合运十、十宜等铁路过境方案，原六里坪站自然是首选方案。现十堰站会逐步考虑增建三站台、高架候车室、无柱雨棚，以后东西向车仍主要停靠在此。

武局十堰段 · 发表于 2010-1-6 09:44:41

现在十堰车站所有的电线和设施都搞好了，应该不会再搞大的建设了？

爆头 · 发表于 2010-1-6 10:07:05

新客站还是新武当山比较合适的啊。
客技站去白浪似乎还有地皮

武局北段 · 发表于 2010-1-6 10:20:35

不错东风汽车确实发了不少好帖子感谢！:) :) :handshake :handshake :lol

zpf_86 · 发表于 2010-1-6 20:13:30

梦里十堰车站一日游，下次到十堰来一定要拜会你下了

东风汽车 · 发表于 2010-1-10 22:27:39

欢迎来到武当山下的汽车城--十堰！
按照跨越式新思维，六里坪镇离十堰城区很近，现成的铁路设施，以后会大力建设。

武局六站 · 发表于 2010-1-12 15:56:08

原帖由 东风汽车 于 2010-1-10 22:27 发表
欢迎来到武当山下的汽车城--十堰！
按照跨越式新思维，六里坪镇离十堰城区很近，现成的铁路设施，以后会大力建设。

呵呵，果然是内行。
等看消息，你我都不会失望。

新郧阳 · 发表于 2010-1-12 16:56:35

原帖由 东风汽车 于 2010-1-10 22:27 发表
欢迎来到武当山下的汽车城--十堰！
按照跨越式新思维，六里坪镇离十堰城区很近，现成的铁路设施，以后会大力建设。

武当山是最佳选择这点是毫无疑问的，但听说貌似现在最棘手的是行政区划问题......

不知道这个该如何解决......:Q :Q

T96深圳_武昌 · 发表于 2010-1-12 17:56:55

原帖由 DFpeugeot 于 2010-1-3 13:21 发表
怎么SS9G0140前脸看着有点破相啊

140的涂装做的确是不怎么好，有点糙。。。:( :(

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