给高铁车站远离城区的问题出个主意

tangxiuwen · 发表于 2009-12-30 20:18:08

由于高铁车站远离城区，会令乘客增加时间成本，应该考虑修建从高铁到原有车站的联络线，既充分利用原有车站又兼顾发展新车站。

denev2004 · 发表于 2009-12-30 20:25:13

开老站跨线及摆渡车是吧

只限始发站使用

我爱北京公交 · 发表于 2009-12-30 20:29:24

我认为应该开行专线车找几个重要地点开直达摆渡车

只有持动车票的旅客或者是2元一位刷卡4折

天狼哥 · 发表于 2009-12-30 20:30:43

几位的意见完全支持，顺便夸一下哈大高铁

httper · 发表于 2009-12-30 20:40:46

一般远离市区造成困难的都是中途站。没有始发车

地下铁 · 发表于 2009-12-30 21:10:19

原帖由 我爱北京公交 于 2009-12-30 20:29 发表
我认为应该开行专线车找几个重要地点开直达摆渡车

只有持动车票的旅客或者是2元一位刷卡4折

株洲是60路，3元，40分钟，株洲站-株洲西站。据说是直达

denev2004 · 发表于 2009-12-30 21:13:16

大站也有，广州南就是典型

一般的中途站开大站走主干道甚至快速路，高速路的公交就可以了。建议为既有线车站一站，城市核心商业区一站，最后一站设计在新车站。

054d · 发表于 2009-12-30 21:23:27

根本上, 修一条高标准道路连驳既有路网, 即可援解问题
可惜是, 现时部份车站相关路网并未完工, 或没有重视

而武汉动车是可以下线停汉口
广州却没有足够运力, 比动车下线路既有线

[ 本帖最后由 054d 于 2009-12-30 21:25 编辑 ]

outianhai · 发表于 2009-12-30 21:37:02

直接地铁不就搞定啦，还架条联络线。

054d · 发表于 2009-12-30 21:38:54

联络线平均车速高于地铁, 亦可利用既有站设施

stary · 发表于 2009-12-30 21:42:36

城市轨道交通

轻轨或地铁

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