廣州地鐵5號線開通，滘口-坦尾段採風

bigbenli · 发表于 2009-12-29 13:06:46

哇，那些岔道好夸张啊
还有那些坡度挺吓人的啊，
这些岔道和坡度如果火车去跑会咋样呢:lol

keithyib · 发表于 2009-12-29 15:33:29

四方L车擅长爬坡转弯

cced5635 · 发表于 2009-12-29 16:25:57

那张有DF4的图最正了。文JJ不错

铁岸小男 · 发表于 2009-12-30 02:08:39

5号线的车很不错啊

HenryB · 发表于 2009-12-30 04:18:18

有集電弓無高架電纜？:o

广铁广段SS8 · 发表于 2009-12-30 10:00:52

原帖由 HenryB 于 2009-12-30 04:18 发表
有集電弓無高架電纜？:o

正线采用第三轨受电方式，车辆段内采用接触网方式受电。

无忧草 · 发表于 2009-12-30 22:55:33

晕然从广州站往佛山方向过珠江大桥后地铁就爬坡出地面与广三线并行一段路，在火车上能看到那线路，直到滘口站。

广铁广段DF11 · 发表于 2010-1-3 20:21:03

啧啧啧~
显然到位啊~

坐着动车看特快 · 发表于 2010-1-4 13:43:43

坦尾站广茂铁路 DF4通过

X2000 · 发表于 2010-1-4 21:42:54

怎么现在新建地铁都是B车六编组三轨供电？实在没有远见。。。
仲又有人跳出来说靠发车密度达到运力，我只能再次无语~~

bcdgfh · 发表于 2010-1-5 00:56:01

呃这里都有人拍开通

喺滘口同坦尾转咗几圈?

bcdgfh · 发表于 2010-1-5 00:56:41

原帖由 独孤未明 于 2009-12-29 12:55 发表
六节车厢不算少~~

如何供电？轨道供电？？

第三轨

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