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假设武广是6线(350+250+160),你如果自费出行,选择怎么乘车

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发表于 2009-12-13 18:50:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
假设武广是6线(350+250+160),
距离都是按照1069km计算,
350高铁490元;
250客专上动车组300元,还有少量25G快速、普快车,硬座125---140元,硬卧280元,软卧390元
160铁路上货车为主,开行少量普快、快速车,硬座125---140元,硬卧280元,软卧390元
你选择怎么乘车?


请注意是自费,车票不能报销。
单选投票, 共有 77 人参与投票

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发表于 2009-12-13 18:53:46 | 显示全部楼层
楼主这“车票不能报销”,估计砍掉了超过50%的所谓高端客流。
发表于 2009-12-13 18:54:38 | 显示全部楼层
首选普通车的硬卧(夕发朝至),次选490元的G车(白天),最后是300元的D车:lol

[ 本帖最后由 CHXT26G67F 于 2009-12-13 18:56 编辑 ]
发表于 2009-12-13 19:33:09 | 显示全部楼层
无聊的楼主!!!
世上没有那么多假如
发表于 2009-12-13 19:36:56 | 显示全部楼层
显然选硬座,硬卧都觉得贵了。
发表于 2009-12-13 20:14:07 | 显示全部楼层
没意义,我还想全国的铁路都是160速度的,短途全部开25T全硬座,长途全部开25T晚间全硬卧,但可能吗?
发表于 2009-12-13 20:24:19 | 显示全部楼层
原帖由 CHXT26G67F 于 2009-12-13 18:54 发表
首选普通车的硬卧(夕发朝至),次选490元的G车(白天),最后是300元的D车:lol

我也是这样想的
发表于 2009-12-13 20:25:11 | 显示全部楼层
不过很多年后只会有25G和动车2种选择!
发表于 2009-12-13 20:34:44 | 显示全部楼层
自费的话,首选280的YW,次选300的D(如果有的话?!),然后是390的RW,再次是490的G,最后是YZ和WZ(基本轮不到选这个了!)。
发表于 2009-12-13 20:52:30 | 显示全部楼层
请再加个前提,当年提速的时候考虑到全国人民的实际消费能力未进行提价。现在对全路所有等级的列车运价重新进行核准。

占便宜还占得那么心安理得。
发表于 2009-12-13 21:06:56 | 显示全部楼层
300元的D车还是可以考虑的
发表于 2009-12-13 21:14:04 | 显示全部楼层
显然很贵:victory:
发表于 2009-12-13 21:38:47 | 显示全部楼层
选250的D车,如果飞机票便宜的话,还可以选飞机。
发表于 2009-12-13 21:41:18 | 显示全部楼层
高铁会不会打一些折?
发表于 2009-12-13 23:06:20 | 显示全部楼层
首选硬座,次选硬卧,然后就不选了。
因为如果没有这两种,我就去不起了。
发表于 2009-12-13 23:24:13 | 显示全部楼层
干脆分三等,350G铁,高价高速高服务,160,1000公里以上开25T以卧铺为主,货运为主的线路开点120,绿皮或空调硬座,直接拉开三者间的距离,价格决定速度和服务,天经地义!
发表于 2009-12-14 21:58:14 | 显示全部楼层
晚上睡个卧铺 白天做个动车
 楼主| 发表于 2009-12-14 22:19:06 | 显示全部楼层
原帖由 上海小子 于 2009-12-13 21:41 发表
高铁会不会打一些折?

不清楚,让我们拭目以待
发表于 2009-12-14 22:20:31 | 显示全部楼层
我自费出行一般是在回家探亲,这个时候有啥票买啥票。
发表于 2009-12-15 20:35:28 | 显示全部楼层
不管是不是自费,首选RW,次选G车的一等,再次G车的二等,再次YW,再次普通D车的一等,最后是普通D车的二等,硬座坚决不坐(包括别的票都没有和座代卧的情况)
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