[ICE-9556] 如尝所愿 经典的 Rheingold

F59PHI

103 就是我的最爱,无论是日本的还是德国的

liweibin586

好漂亮啊 要是有观光车和餐车的照片该多好啊！呵呵

ICE-9556

这张不太满意，所以一开始没发



[ 本帖最后由 ICE-9556 于 2009-12-6 20:09 编辑 ]

ICE-9556

原帖由 ebay 于 2009-12-6 08:01 发表

恭喜楼主见到活的103了！:victory:

而且拍得很素雅，符合103的地位。

另外，慕尼黑到纽伦堡的103-245-7不是动态保养，而是还没有退役。那车天天都在开。

你的下一个愿望就是乘坐由103牵引的TEE 吧？ ...

谢谢哦！有机会是要坐一次，好好看看内部:loveliness:

秦凤汽笛

103这个车真强大，记得以前宝成上面就数6G和6Y2的功率大点。没想到此车比宝成现有的HXD3还强大

Enzojz

原帖由 秦凤汽笛 于 2009-12-14 16:57 发表
103这个车真强大，记得以前宝成上面就数6G和6Y2的功率大点。没想到此车比宝成现有的HXD3还强大

6Y2也算是牛车了，他的哥哥CC 7107把持世界第二最快机车位置前后共61年，当然CC 7107运气不好，因为当时做出世界最快纪录的第二天BB 9004就把他的纪录给刷了。

德法还是有些车满牛的，法国当年的旗舰CC 6500功率也达到了5900Kw

[tr]km/h (mph)TrainTypeLocationDateComments[/tr]

243 (150.99)	Alstom CC 7121	Electric locomotive	France	21 February 1954	Between Dijon and Beaune. Conventional wheeled absolute record.
320.6 (199.2)	Alstom CC 7107	Electric locomotive	France	28 March 1955	On the Les Landes line between Bordeaux and Dax (Facture - Morcenx). Conventional wheeled absolute record. See: fr:CC 7100.
331 (205.6)	Jeumont-Schneider BB 9004	Electric locomotive	France	29 March 1955	On the Les Landes line between Bordeaux and Dax (Facture -Morcenx). Conventional wheeled absolute record. Other sources say330.9 km/h. See: fr:BB 9003-9004, [8].
357 (221.82)	Siemens Eurosprinter ES64U4 No. 1216 050-5	Electric locomotive	Germany	2 September 2006	Record attained on Nuremberg-Munich high-speed rail line, locomotive owned by ÖBB. Series-produced locomotive. See: [9], [10].

[ 本帖最后由 Enzojz 于 2009-12-14 19:01 编辑 ]

ICE-9556

50多年前的300以上的时速，是疯狂还是超卓，我看兼备了

bobpop254

4楼的拍的很有味道！

ebay

原帖由 bobpop254 于 2009-12-15 03:56 发表
4楼的拍的很有味道！

严重同意！

要是我，就想不起来这么拍。估计还嫌那人碍事呢，呵呵！

3709

徳国不愧是工业强国！机车和车辆的涂装也很搭配，赞一个！:victory:

Enzojz

原帖由 3709 于 2009-12-15 04:31 发表
徳国不愧是工业强国！机车和车辆的涂装也很搭配，赞一个！:victory:

这一点当年法国的CC6500 + TEE也是很和谐

ICE-9556

再加杂一个就傻乎乎的 呵呵

ICE-9556

说的对 科隆的好东西是不少

Enzojz

你的运气是不是太好了些！