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关于青岛至汉口D354/1 D352/3次增加郑州、徐州站办理客运业务的公告

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发表于 2009-11-27 10:21:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
  
  接上级通知,自11月28日青岛开D354/1次、汉口开D352/3次起,往返增加郑州、徐州站办理客运业务。
  运行时刻为:汉口-青岛D352/3次郑州23:49/0:01、徐州2:00/2:17;青岛-汉口D354/1次徐州2:41/2:53、郑州4:52/5:04,其它不变。

发表于 2009-11-27 10:22:18 | 显示全部楼层
LZ,你抢了我的生意!~~我正好在编辑!~~》》》:Q :Q :Q
 楼主| 发表于 2009-11-27 10:24:31 | 显示全部楼层
:lol :lol

couzi.exe
发表于 2009-11-27 10:25:31 | 显示全部楼层
看来这车客流确实很差 其实当初就不应该跨越这两个大站
发表于 2009-11-27 10:25:59 | 显示全部楼层
原帖由 ChinaRH2 于 2009-11-27 10:22 发表
LZ,你抢了我的生意!~~我正好在编辑!~~》》》:Q :Q :Q



LZ发布的格式不太像路局公告,你可以把字体什么的再编辑一下嘛~~ :lol
发表于 2009-11-27 10:26:47 | 显示全部楼层
原帖由 ntstation 于 2009-11-27 10:25 发表
看来这车客流确实很差 其实当初就不应该跨越这两个大站



这么贵的票价,加两站客流也未必能多好…… :(
发表于 2009-11-27 10:27:49 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol
发表于 2009-11-27 10:29:22 | 显示全部楼层
停站时间都很长啊
换向??
发表于 2009-11-27 10:29:25 | 显示全部楼层
原帖由 上局合宁段 于 2009-11-27 10:26 发表



这么贵的票价,加两站客流也未必能多好…… :(

这个就免了,应该尊重别人的劳动成果!~~
发表于 2009-11-27 10:29:42 | 显示全部楼层
原帖由 逍遥老大 于 2009-11-27 10:29 发表
停站时间都很长啊
换向??

必须的啊!~~~·
发表于 2009-11-27 10:30:49 | 显示全部楼层
到这2个站的点都不好,下一步恐怕就是和谐掉了:(
发表于 2009-11-27 10:32:31 | 显示全部楼层
不如改走南京,上座率可能会好点
发表于 2009-11-27 10:32:55 | 显示全部楼层
怎么看这个车都是个错误,一个白天的D多好啊,十一个多小时
发表于 2009-11-27 10:33:02 | 显示全部楼层
原帖由 孝感北站 于 2009-11-27 10:32 发表
不如改走南京,上座率可能会好点

南京不要!!~~~~:Q :Q :Q
发表于 2009-11-27 10:35:49 | 显示全部楼层
把这车改成白天的动座比较好
发表于 2009-11-27 10:52:29 | 显示全部楼层
这车就是全线车站都停的话,上座率也不会高
发表于 2009-11-27 11:12:26 | 显示全部楼层
我在想有人会 DW徐州到青岛  或郑州到汉口吗   
不过徐州郑州停了第一辆DW还是要关注的
发表于 2009-11-27 11:15:01 | 显示全部楼层

回复 #17 huangyang 的帖子

应该是第一趟图定DW
发表于 2009-11-27 11:20:21 | 显示全部楼层
到徐州的时间不好,票价很贵:Q 全座席再加停站可能有较大改观.
发表于 2009-11-27 11:43:41 | 显示全部楼层
用它改开京福动卧行不行?
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