今天在郑州北遇到5辆 广铁株段的HXD3往南跑去

郑局王

:lol :lol :lol 可惜没拍到图片。

广铁娄段

和谐三株段已在试用了，这几天到株衡间试用了。陆续30台和谐三会全部到位

深圳西站

今年高交会，跟北车大同厂姓李的先生交流，他说04年开始生产的机车都叫“和谐”，我听了之后很是汗，难道以后中国的机车都“大一统”了吗？

通勤南京广

HXD30691-700是配属广铁株段长沙车间在武昌-广州间非直供车底牵引的
娄段说的那是本月配属广铁株段的HXD1c0085、86两台机车，年底前交付30台，主要用于株洲到怀化间货运交路

上局宇浩段

广铁的还没到啊.~:Q

qazxsw1

HXD1C已经跑怀化了

特快T354

不愛HXD全個系列

广铁广段SS8

原帖由 通勤南京广 于 2009-11-22 20:31 发表
HXD30691-700是配属广铁株段长沙车间在武昌-广州间非直供车底牵引的
娄段说的那是本月配属广铁株段的HXD1c0085、86两台机车，年底前交付30台，主要用于株洲到怀化间货运交路

HXD3直接撂到广机去了~~~~:lol 车名义上属株段，实际掌握的是广段~~~~:lol

中铁集团

原帖由 广铁广段SS8 于 2009-11-26 14:13 发表

HXD3直接撂到广机去了~~~~:lol 车名义上属株段，实际掌握的是广段~~~~:lol

看过你发的图了,很不错.
但是,车上都是标的广铁株段.
听说是广段配40台,也就是说,这40台机车,标上广铁株段的名义,
而实际控制权在广段手里?

广铁娄段

原帖由 通勤南京广 于 2009-11-22 20:31 发表
HXD30691-700是配属广铁株段长沙车间在武昌-广州间非直供车底牵引的
娄段说的那是本月配属广铁株段的HXD1c0085、86两台机车，年底前交付30台，主要用于株洲到怀化间货运交路

哈哈，HXD1c株洲产的株段用，还真方便。

k92/3

原帖由 中铁集团 于 2009-11-26 14:45 发表

看过你发的图了,很不错.
但是,车上都是标的广铁株段.
听说是广段配40台,也就是说,这40台机车,标上广铁株段的名义,
而实际控制权在广段手里?

应该是 株机真可怜拿SS8换来的HXD3确全部进了广机的腰包~:L :lol

YONG0011

原帖由 k92/3 于 2009-11-27 00:25 发表

应该是 株机真可怜拿SS8换来的HXD3确全部进了广机的腰包~:L :lol

株段自己用10台SS8换的10台猴子，一台没少，现在已经用上了。
广机的猴子，是原计划就配属的，有消息说是30--40台左右。
只是让人意外的是段标都是“广铁株段”。

广铁广段SS8

原帖由 YONG0011 于 2009-11-29 13:07 发表

株段自己用10台SS8换的10台猴子，一台没少，现在已经用上了。
广机的猴子，是原计划就配属的，有消息说是30--40台左右。
只是让人意外的是段标都是“广铁株段”。

其实我觉得并不意外，毕竟电猴子都是货运机车，统一划归作为货运机务段的株机配属是恰当的，目前广段计划用电猴子跑客车就像拿西瓜跑客车一样，都是应急手段。但是广机毕竟要承担广州枢纽内机车的中小修，上马HXD3的检修也是应该的。

法拉利之神

原帖由 广铁广段SS8 于 2009-11-29 13:42 发表

其实我觉得并不意外，毕竟电猴子都是货运机车，统一划归作为货运机务段的株机配属是恰当的，目前广段计划用电猴子跑客车就像拿西瓜跑客车一样，都是应急手段。但是广机毕竟要承担广州枢纽内机车的中小修，上马 ...

其实我觉得配广段和株段都一样。原来SS8的时候，反正跑广州-株洲-长沙-武昌段，不管配给谁都是跑这段。停车的地方都一样：广株机务段。检修，广州坏了广机修，株洲坏了更方便，直接厂修。现在换了HXD3，既然同样负责客车交路，那么运用和检修规则应该也类似。不过因为电猴子是大连的，所以可能只会在一个地方做中小修，因此广铁把这事放在广段也不奇怪。

清风亭

有坊间消息传闻：广机的40台HXD3机车到位后，会往外调走35台SS8+5台SS9。:lol

corydon

原帖由 清风亭 于 2009-11-29 21:45 发表
有坊间消息传闻：广机的40台HXD3机车到位后，会往外调走35台SS8+5台SS9。:lol

一共就18台S9,还要往外调?!这真是个不好的消息:'( :'(

YONG0011

原帖由 清风亭 于 2009-11-29 21:45 发表
有坊间消息传闻：广机的40台HXD3机车到位后，会往外调走35台SS8+5台SS9。:lol

我说嘛，天下没有免费的午餐。
原来还是用小八去换那讨厌的猴子。
哎，小八独霸南京广的局面就要结束了。