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关于11月上旬宁通、宁盐临客开行的说明

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发表于 2009-10-29 18:11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
   接上级通知,自11月2日起至11月10日止,南京—南通5072/3次继续开行;
自11月11日起,南京开5072/3次停运;
自11月2日起至11月10日止,盐城—南京5075/8/5次继续开行;
自11月12日起,盐城开5075/8/5次按新时刻、新编组图定开行。


[ 本帖最后由 ChinaRH2 于 2009-10-29 18:19 编辑 ]
发表于 2009-10-29 18:13:06 | 显示全部楼层
消息真多,变幻莫测
发表于 2009-10-29 18:13:30 | 显示全部楼层
宁盐旧瓶装新酒,宁通寿终正寝:lol :lol
发表于 2009-10-29 18:14:06 | 显示全部楼层
要换“新”车底了:lol
 楼主| 发表于 2009-10-29 18:16:48 | 显示全部楼层
徐州开K8471——南京开5076——盐城开5075——南京开K8472。。。
发表于 2009-10-29 18:20:32 | 显示全部楼层
原帖由 ChinaRH2 于 2009-10-29 18:16 发表
徐州开K8471——南京开5076——盐城开5075——南京开K8472。。。

想的一样!
发表于 2009-10-29 19:52:41 | 显示全部楼层
非常期望开徐通啊!
发表于 2009-10-29 19:55:11 | 显示全部楼层
原帖由 ChinaRH2 于 2009-10-29 18:16 发表
徐州开K8471——南京开5076——盐城开5075——南京开K8472。。。

对扬州人去徐州,这样套跑实在是太帅了!!!
发表于 2009-10-29 20:00:17 | 显示全部楼层
终于等到这一天了:victory: :victory: :victory:
发表于 2009-10-29 22:34:54 | 显示全部楼层
贺!宁盐补丁出来了。
发表于 2009-10-29 22:51:55 | 显示全部楼层
为什么不用再好点的车底呢……这是一个问题
发表于 2009-10-29 22:58:25 | 显示全部楼层
难道还是以前的K8472旧车底
发表于 2009-10-30 08:17:38 | 显示全部楼层
反正是绿皮 其中还有4节硬卧代坐!
 楼主| 发表于 2009-11-2 08:44:44 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol 盐城人民已经很满足了!~~~
发表于 2009-11-2 09:36:43 | 显示全部楼层
在进步中满足,在满足中进步。
发表于 2009-11-2 09:47:54 | 显示全部楼层
原帖由 ntstation 于 2009-10-30 08:17 发表
反正是绿皮 其中还有4节硬卧代坐!

是五节~~~~~~~~~
发表于 2009-11-2 09:48:24 | 显示全部楼层
原帖由 ChinaRH2 于 2009-11-2 08:44 发表
:lol :lol :lol 盐城人民已经很满足了!~~~

是啊 很满足了 要染红等到明年夏天再说吧~
发表于 2009-11-2 23:18:14 | 显示全部楼层
原帖由 江风海韵 于 2009-10-29 18:14 发表
要换“新”车底了:lol


新华网江苏频道南京11月2日电(记者石永红)如果不是亲身乘坐,记者简直不能相信,在交通条件已经大为改善的今天,在经济发达的江苏,居然还会有如此“简陋”的列车:在南京至南通的铁道上,居然有近似“报废”的列车在运送旅客。......记者向列车上的列车员询问这是不是报废列车。这位列车员回答:“我们也没办法。这边(指宁通线)相比沪宁线要偏一些,所以就用了这样的车厢。”“要是再往苏北一些,淮安那边,人家还舍不得买软座票呢,嫌贵。”    据一位乘客反映,上午8时许从南京开往南通的火车,其车厢状况也是这样。人命关天,这样拉满乘客的“报废”列车一旦发生意外,后果将不堪设想!
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