收了台花老虎，暂时没相机。。所以只好先根据自己的车做哈评价。望有花老虎或者喜欢花老虎的赞同我的车友，贴点图上来，验证哈我的评价，谢谢～
1.机车从外观上看很舒服，很养眼，可能首先是花老虎的整体效果很耐看～细节上有车友说此车的漆面比较那个。。不过，我的感觉还是很不错的。
2.改善了喇叭是最值得肯定的，之前，说起HDR和BWC，SS1刚推出时个人感觉BWC同HDR最大的差距就是喇叭。现在BWC终于意识到这点了。当然，SS1的真弹簧在ND2推出后也算弥补了。
3.全车最大的诟病在于整车的质感，前不久我才出了一台旧的老DF-11。把DF11直接放到我的thinkpad笔记本上，键盘全部压下，而4D花老虎，放上去，键盘纹丝不动。。。自己掂量了哈，太轻了。不比DF-11,8B这些重量级家伙，甚至不及SS1。
4.次要的诟病是采用了大轮缘。。。我不喜欢大轮缘的车，总感觉有点假
5.车顶斜面，就是大灯那里，与两侧的合模线打磨得不光滑。不过车体正面和侧面的合模线则不明显，打磨的比较细致。
6.再次是用料的下降。除了之前所说的此车过于“轻盈”之外，还有个问题就是用料。最明显的是车顶的那两竖排类似扶手的东西（专业词我不懂），以前的4D是用金属的，和DF11那几个扣一样。现在则改成塑料的了。在灯光下看泛白透明，实在可惜。
7.由于本人学生，买的车不多，这个是我第一次接触的轴取电的国车，因为以前买过轴取电的调机，绿色的阿特拉斯小调。运行很爽，尤其是在低速下，能够以极慢的速度拉动重车（三车皮，而且里面塞满电池铁钉）。但是国车的低速性能和国外大厂还是有差距的。也或许调机模型本来就强调低速性，这个还请车友多指教。
8.还有就是希望司机室顶上的那个网状能够从印刷改为蚀刻片。
新4D的架子做工个人感觉相当精细，多了很多独立的组合物件。立体感很强。
综合哈来说，就是此车如果能够把以上的毛病做修改，在车身重量，部件的选料，轮缘的大小，蚀刻片的应用，低速启动性上有所改进，会让车迷感到舒服和过瘾的。呵呵。
总之，DF-4D0489个人是相当的喜欢，也不在乎它是伪老虎还是大花猫。确实好看，而且很具有90后国车的典型特征。
呵呵，以上观点仅供参考。欢迎回帖交流～
[ 本帖最后由 曾恺若 于 2009-10-1 01:44 编辑 ] |
发表于 2009-10-1 02:06:57
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楼主|
发表于 2009-10-1 04:41:30
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