2004年06月21日 21:47 深圳新闻网
深圳新闻网讯（记者 庄浩滨 黄静)深圳地铁一号线(由罗湖口岸至世界之窗)如何收费一直是市民关心的话题，深圳新闻网记者从深圳物价局获得一份由深圳地铁公司6月初提交的定价方案，现公布于众，意在广泛征集深圳市民意见。
深圳地铁可能实行分段收费，每两站之间为一个区间，每三个区间为一段，起步价2至3元，每进入下一段增加
1元，全程(由罗湖口岸至世界之窗共15个站)6至7元。据悉，目前深圳地铁公司制定的票价方案已经通过深圳物价局的初审，6月29日将提交听证会审议修改，最后由深圳市政府审批实施。
暂定起步二元全程六元
记者在该听证会前期会议上获悉，深圳地铁公司提交的听政报告材料中列出了两个票价方案，方案一：每三个区间为一段，起步价3元，每进入下一段增加1元，全程7元；方案二：起步价2元，每进入下一段增加1元，全程6元,到2008年，将票价调整为起步价3元，全程7元。
材料中提到，深圳地铁公司自己提出倾向于采用方案二，即将地铁起步票价暂定为2元，按段收费，罗湖口岸到世界之窗的票价为6元。到2008年，轨道交通作用和价值显著提升，将起步价调整为3元，全程7元。
这一择低的方案，给外界一些好的反映。有代表指出
会展中心站可无缝换乘
深圳地铁一期工程由1号线东段和4号线南段组成，全长21.866公里，总投资115.53亿元人民币，是深圳建市以来首个国家重点工程，也是深圳投资最大的市政工程。
据了解，1号线以罗湖口岸为起点，由东向西经国贸、老街、大剧院、科学馆、华强路、岗厦、会展中心、购物公园、香蜜湖、车公庙、竹子林、侨城东、华侨城到世界之窗，共15个站，全长17.387公里；4号线以皇岗口岸为起点，由南向北经福民、会展中心、市民中心到少年宫，共5个站，全长4.479公里，其中会展中心站为换乘站，可实现无缝换乘。
深圳地铁有限公司表示，2004年年底一号线全线开通试运营，四号线在运营初期将开通少年宫至会展中心段。
降低门槛吸引乘客
地铁票价成了广大市民和社会各界广泛关注的焦点，深圳地铁公司为此专门成立地铁票价研究小组，先后走访北京、上海、广州等地铁城市，邀请专业咨询机构开展专题研究，从城市交通发展政策、地铁运营成本、乘客经济承受能力、与其他交通工具、内地其他城市地铁的比价关系等方面进行论证。
鉴于地铁开通初期，自身规模有限，服务水平不高，为培植大量、稳定的客流，拟在运营初期实行优惠政策：2005-2007年，起步价优惠为2元，每进入下一段增加1元，全程收费6元；2008年始，鉴于轨道二期工程基本建成，深圳地铁网络初步形成，福田中心区全面建成，客流培植战略初见成效，地铁发车频次和自身服务水平提高，轨道交通的作用和价值将会显著提升，起步价恢复为3元，每进入下一段增加1元，全程收费7元。 |
发表于 2004-6-22 22:36:01
