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楼主: subo19870218

【投票】保定最缺去往什么方向的车

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发表于 2009-6-4 10:23:33 | 显示全部楼层

过路车越多越好

其实只要运力足够,过路车越多越好---始发车那消耗的资源很多,没多大必要;再说始发车哪能有过路车那么高的频率?保定再努努力,就跟唐山的铁路枢纽位置一比了。要跟天津北京搞好关系,他们的就是咱们的。
发表于 2009-6-4 13:13:02 | 显示全部楼层
始发车啊啊始发车
发表于 2009-6-6 11:04:41 | 显示全部楼层
保定始发车难度很大。比较现实的就是京石或津保去京津两地倒车。
争取始发车好难呀,当初天津为了Z41/42不知跑了多少趟。天津尚且如此,别的地儿~
京局的情况,大家都是明白人,尽在不言中了:(
发表于 2009-6-6 11:19:33 | 显示全部楼层

回复 #25 海河南岸 的帖子

还有现在的D29/30。
发表于 2009-6-6 12:41:32 | 显示全部楼层
保定哪个方向都缺,相对来说去华东太难,北京应该开一个北京——郑州——华东地区的车,起码有一个北京——石家庄——德州——华东各地也行啊
发表于 2009-9-1 18:54:43 | 显示全部楼层
缺华东的车,但也没办法啊
发表于 2009-9-1 20:13:20 | 显示全部楼层
保定没有到太原的普通车,全是动车。
发表于 2009-9-1 22:20:41 | 显示全部楼层
那也不错了,现在保定到太原比刚开客专时好走多了,以前都跨越保定,现在停了不少。
发表于 2009-9-1 23:34:08 | 显示全部楼层
原帖由 hanweixin 于 2009-5-30 20:27 发表
石德+京沪!!!

快1266次经由石德线京九线运行
发表于 2009-9-1 23:35:12 | 显示全部楼层
保定最不缺京局管内京广沿线的短途车,当然这方面的客流也是比较大的.其他方向都不好办.
发表于 2009-9-2 09:23:49 | 显示全部楼层
怎么去保定的帖子又出来了
发表于 2009-9-2 09:44:23 | 显示全部楼层
既然出来就继续顶一下,显然最缺华东和东北地区的车
发表于 2009-9-2 20:26:49 | 显示全部楼层
显然沪、宁、杭,都只能到北京或石家庄去中转,太不方便了!!!
发表于 2009-9-3 02:48:54 | 显示全部楼层
最缺到榆次站的车!
头像被屏蔽
发表于 2009-9-3 08:12:04 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-9-3 10:15:59 | 显示全部楼层
貌似最缺进京的公交车,O(∩_∩)O~
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