车站的"寿命"

dar · 发表于 2004-2-13 19:58:38

在什末情况下车站进入"衰老期",

巴蜀之星 · 发表于 2004-2-13 21:16:45

线路废弃

Albert · 发表于 2004-2-14 11:31:04

提速，很多小站就见鬼了。

bage · 发表于 2004-2-14 13:45:08

经历几次提速，京广线248个车站中仍然办理客运业务的顶多七八十左右。随着江岸-广水，武昌-蒲圻，茶岭-长沙，株洲-衡阳，衡阳-郴州等慢车的取消，这一大段空间，只有不到20个站还有客运业务。

爱的光 · 发表于 2004-3-1 17:26:29

北京站什么时候会嗝屁？？

齐鲁号 · 发表于 2004-3-1 17:47:58

下面引用由bage在 2004/02/14 01:45pm 发表的内容：
经历几次提速，京广线248个车站中仍然办理客运业务的顶多七八十左右。随着江岸-广水，武昌-蒲圻，茶岭-长沙，株洲-衡阳，衡阳-郴州等慢车的取消，这一大段空间，只有不到20个站还有客运业务。

长沙-茶岭原来是普快，不是慢车。现改为路用车。

farmer · 发表于 2004-3-2 21:13:53

下面引用由齐鲁号在 2004/03/01 05:47pm 发表的内容：
长沙-茶岭原来是普快，不是慢车。现改为路用车。

长沙－茶岭的车在00年前后才升级为普快的。以前是普客。

北京上海 · 发表于 2004-3-6 07:47:39

下面引用由爱的光在 2004/03/01 05:26pm 发表的内容：
北京站什么时候会嗝屁？？

你去问铁道部，它会告诉你的

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