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关于临客支援南方~

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发表于 2003-12-29 13:49:07 | |阅读模式
现在各个地方都在编临客支援南方~我想说的是有很多地方把全列的22型202转向架花很多钱
翻新~我觉得没有这个必要 能保证安全就可以了~没有必要翻新(全列17辆)几拾万花到这里有什么用~~
你们说呢????????
发表于 2003-12-29 16:06:37 |

关于临客支援南方~

比新车便宜点啊
发表于 2004-1-5 17:05:44 |

关于临客支援南方~

可能是出于稳定因素吧。改造我倒认为不用。只是春运嘛,但安全问题还是考率到了。
发表于 2004-1-8 19:18:29 |

关于临客支援南方~

下面引用由郑局西段2004/01/05 05:05pm 发表的内容:
可能是出于稳定因素吧。改造我倒认为不用。只是春运嘛,但安全问题还是考率到了。
安全能先考虑到,说明中国铁路有时候还是很聪明的嘛!
发表于 2004-1-9 11:52:00 |

关于临客支援南方~

   当然了,安全第一嘛,毕竟春运的时候常常超员!
发表于 2004-1-9 14:08:56 |

关于临客支援南方~

下面引用由金笛书生2004/01/09 11:52am 发表的内容:
当然了,安全第一嘛,毕竟春运的时候常常超员!
呵呵
爆满
发表于 2004-1-9 14:11:31 |

关于临客支援南方~

我想起件事,去年春运过后兰州的市郊车上贴了张纸:广州——岳阳,临快。我靠,支援得还真远,到广铁去了
发表于 2004-1-9 15:43:39 |

关于临客支援南方~

去年还是前年来着,开了一趟北京南=包头的临客,竟然写明是“沈阳局担当”,这跑的了太离谱了,连列车员都一起带去了。
发表于 2004-1-10 03:19:47 |

关于临客支援南方~

下面引用由兰客T1182004/01/09 06:11am 发表的内容:
我想起件事,去年春运过后兰州的市郊车上贴了张纸:广州——岳阳,临快。我靠,支援得还真远,到广铁去了
没办法,春运能力紧张,车底需求量太大,什么车也要拿上
去跑春运去。
发表于 2004-1-10 19:59:56 |

关于临客支援南方~

下面引用由兰客T1182004/01/09 02:11pm 发表的内容:
我想起件事,去年春运过后兰州的市郊车上贴了张纸:广州——岳阳,临快。我靠,支援得还真远,到广铁去了
没去外国支援就不错了,要是外国给钱给的多,没准真去外国支援呢,可惜人家没有春运。

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